郑晓： "东莞公交建设滞后，远不如广州深圳，东莞要打破公交垄断，多引进公交运营企业，仅仅靠现在的公交车根本无法保障居民出行；
每天27路车小，人又多，乘客安全无法保障；
公交线路设计明显不合理，很多繁华地点只有一两趟公交车，根本无法满足日常出行需求；
景湖时代城这么大的社区在彩怡百货和未来世界附近尽然没有公交站台，公交车也少。为何去东峻豪园就有很多趟，是否他们交了赞助费？？
该设公交点的没有设，不该设的设了一堆，而且没人坐。
公交卡丢了都不知道去哪里才能办，能退押金吗？公交车既然是方便民族出行的，补卡，办卡手续应该更人性化，多设置一些便民的地点，不要总设一个东城枢纽，谁会没事跑那么远去？"
答： 我局一直在根据市民的出行需求和新建楼盘、学校、医院等公共场所综合统筹调整或开通公交线路，以进一步覆盖公交运行的范围，并不存在交赞助费多开通公交路的情况。公交IC卡的发行和管理是由东莞市汇通智能卡有限公司负责的，IC卡面上也印有其公司名称，该公司的联系电话为22320370。