李先生： 淘汰柴油车有什么标准？有没有补贴？

答： 机动车排放是空气污染的主要来源之一，其中柴油货车排放量大、使用率高，是机动车氮氧化物、PM2.5排放的主要贡献者。2013年以来，我市已经累计淘汰黄标车超过16万辆（包括汽油车、柴油车），国II、国I及以下柴油车已基本淘汰。根据省有关政策，借鉴周边城市做法，我市计划推动目前排放标准最低的国III柴油车提前淘汰。为此，《东莞市蓝天保卫战行动方案》明确提出我市要在2018年年底前争取淘汰所有国Ⅲ及以下柴油车。 目前，我们正抓紧研究制定具体的淘汰方案和补贴标准，我们会按照空气污染情况、车辆登记和行驶情况，以及两者的关联度提出分类淘汰措施，报市政府批准实施。请广大市民朋友通过市政府官网、报纸或广播新闻等继续关注该项工作的进展，有任何疑问也可拨打12345政府热线进行咨询。也请广大市民朋友积极支持配合我们开展蓝天保卫战工作。