lzh07692293@126.com： 献计东莞实行世界招标规划：一、将虎门高铁站扩大达到五平方公里、设立物流城、站前广场、客厅休息厅检修技术更新站、备用装备间。成为全国大站；二、引支线经过市中心广场设上落站过寮埗设上落车站达松山湖设立支线大站至塘厦赣深高铁站；三、又引支线过莞城街道设上落点高埗设上落点中堂设上落点到达望洪枢纽设立支线大站经麻涌新沙港设上落点又接驳广州棠溪火车站；四、再引支线绕沙田虎门港设上落点到达虎门富民商业中心设上落点到达威远岛设上上落点又到达长安滨海湾设立上落点再到达大岭山设上落点再到达常平火车东站；五、于望洪枢纽站增加高铁站与普铁站和预留其他支线站如：超级高铁站、磁悬浮列车站、轻轨站。六、于高埗麻涌中堂石碣一带设立一个东莞市民航国际机场。七、寻找省内符合建五十万吨、六十万吨级港口之地区展开合作。创办世界前五名智能化深水港。降低企业一半以上运输成本。八、于滨海湾片区合水乡新城片区建设一百六十座一百五十层以上世界级高层建筑并有些建筑刷新世界高度。聚集世界精英与财富和企业以及研发机构科学家团队…。成为世界合大企业总部基地。九、各镇新增入户人口六十万人。十、创办大学城、留学生大学城和附属产业园区。
答： 感谢您对东莞轨道交通规划建设的支持和关注，关于虎门高铁站及周边区域的规划建设问题，市委市政府高度重视轨道站点周边的用地开发，专门成立了市TOD轨道办，专门负责轨道交通建设管理和轨道站点周边TOD开发相关工作。根据市相关文件规定，轨道站点周边的用地开发必须以TOD规划为指导，目前虎门高铁站的TOD规划已编制完成，将由市TOD轨道办以及虎门镇统筹站点周边的开发建设。
目前我局正牵头开展新一轮的《东莞市轨道交通网络规划》。这一轮的网络规划，在原来“外联内聚”的基础上增加了“强心提质”的发展策略，在原来4条区域快线规划方案基础上，重点在中心城区、松山湖、滨海湾等三大战略发展地区增加轨道通勤普速线。特别是中心城区，通过谋划多条通勤普线，加密轨道网络，重点连接居住区、商业办公区、医院、学校、公园等人流聚集区域，真正解决市民上下班、日常生活出行需求，缓解城市交通拥堵。关于轨道线网规划的意见和建议，将在规划中进行考虑。
据了解，市发展局组织编制了东莞市通用机场布局规划。关于东莞市机场规划建设的详细情况，建议咨询市发改局。
据了解，市交通局正在组织开展东莞港的规划修编工作。。关于东莞市港口规划建设的详细情况，建议咨询市交通局。