海世间： 开车在常虎高速公路通过ETC通道时常有不能感应，有时感应又很慢。建议是否可以升级改造加快通行速度？
答： 《广东省交通运输厅关于取消高速公路省界收费站工作会议纪要》（〔2019〕48号）明确：“2019年底前，建成覆盖全省高速公路主线的ETC自由流虚拟站；撤销18个省界收费站；对全省其他收费站出入口进行改造；大力发行ETC，实现ETC覆盖率超过车辆保有量的90%。”我司将按照取消高速公路省界收费站的统一部署，实施虎岗高速、从莞高速东莞段的出入口改造及车道系统升级，大力推广普及ETC，将车道设置模式逐步改为以ETC车道为主、保留1—2条ETC/MTC混合车道的模式。
目前，我司正在积极开展ETC升级改造项目相关工作。ETC增建计划中，常虎高速出口ETC车道数将从目前10条增加到36条，入口ETC车道数将从目前10条增加到30条。ETC车道数的增加，可有效解决设备不稳定带来的拥堵问题，减轻ETC车道高负荷运行带来的故障问题，从而提升ETC车道总体运行效果，加快ETC车道通行速度。ETC增建项目计划在今年内完成改造。