沧海桑田： 请问:1、桑茶快速路及东延线到底开工没有？计划通车时间？2、环莞快速路三期到底计划什么时候开工？3、莲花山过江通道和狮子洋通道推进计划4、松山湖第二通道到底还打不打算建设了？5、东莞公交票价一票制到底什么时候落实？6、2020是东莞交通建设大会战之年，涵盖哪些方面和内容？

答： 1、桑茶快速路工程已于2017年12月动工建设，预计2022年12月建成通车。桑茶快速路东延线工程计划2020年动工建设，预计2022年12月建成通车。环莞快速路三期工程分为环莞快速路三期龙大高速至莞深高速段、环莞快速路三期长安莲湖路至龙大高速段及环莞快速路三期莞深高速至东部快速段共3个项目。 2、目前，环莞快速路三期龙大高速至莞深高速段已完成参建单位招标，计划2020年动工建设，环莞快速路三期长安莲湖路至龙大高速段及环莞快速路三期莞深高速至东部快速段处于设计阶段。 3.莲花山过江通道正由省交通集团负责开展前期工作，已完成工可，正在开展修编。狮子洋跨江通道由省交通厅负责开展前期工作，已完成工可，正在开展修编。具体工作计划由省负责推进，我市配合。 4、随着市区与松山湖联系日益紧密，松山湖大道的交通压力剧增，特别是八一路与环城路节点常年拥堵，为此，市自然资源局提出建设松山湖第二通道并研究初步线位，由于该线位线性指标较差，造价较高，同时涉及水源保护区等问题，该线位实施难度较大，无法承担松山湖二通道的功能。为加强市区与松山湖的联系，根据市政府要求我局重新研究了利用莞长路—连马路线位构建新的松山湖二通道，目前我局正抓紧方案研究，待方案成熟后按程序实施。 5、东莞公交票价一票制问题属于发改局职能范围，建议向其咨询。 6、主要包含轨道交通、路网建设、静态交通、慢行交通、公共交通、堵点整治、交通秩序管理、智慧交通等7个板块