明轩5： 莞樟路的石井至嘉湖花园路段（环城东路以内），希望能在嘉湖花园公交站那,建一座天桥。建斑马线、减速带，降低车速，降低噪音。
（1） 此路段有两条辅道和两条主道（两条主道共有八车道），目前限速是60Km/小时。此路段的两条辅道与环城东路直通，没有红绿灯。而两条主车道则是从地下桥跨过了环城东路，也没有红绿灯。车速很快，车流量很大，噪音也很大。此路段的公交车大概有十三四列，平均每一分钟就有一列公交车通过,噪音也大。
（2）此路段的北侧有嘉湖花园小区、银丰花园、宝安花园，南侧有怡丰映玥明轩小区，以及在建的怡丰颐和轩小区等。两侧住宅的人口的越来越多，人口越来越密集，经常需要到马路的对面，如上班或下班到对面坐公交车。
（3）行人横穿宽阔的大马路，先跑过辅道一，在绿化带上暂停探明情况，然后冲过主道一，在绿化带上暂停，观察情况，再飞过主道二，在绿化带上小停,最后冲过辅道二，渡过了大马路。过个马路，真是心惊肉跳，提心吊胆，特别是老人和孩子，特别是在晚上有很大的安全隐患,(天黑或阴天，而路没有亮的时候，更危险)。经常看到有人站在车流的中间等着过。亲人过马路，总是要左嘱咐，右嘱咐。
站在司机的角度上来，行人穿于车流的中间，司机也担心出事故。
这里非常需要建一个天桥。如果考虑成本的话，建一条斑马线，减速带，也会给市民带来很大的方便，降低过马路的风险。
（4）此路段，车速快，车流量大，因此噪音很大，而两侧为住宅小区。政府批准了此路段的两侧建立住宅小区，恳请政府为市民考虑，降低车速，建立减速带，来降低噪音，非常感谢！！！目前，此路段限速为60，开车往往会超过60，特别是在没有电子眼的地方。（环城东路的辅道限速为40),希望此路段辅道能限速40，主道能限速50。另外,早上四点至六点钟，摩托车，三轮车狂飞，噪音很大，行人虽然少，也很危险，希望能整治。
目前万达广场的泥头车在夜里咆哮而过，车速越快，噪音越大。如果降低车速的话，噪音会降低很多。可以让两侧的市民睡个比较安静的觉。
致敬！非常感谢！
答： "一直以来，我市道路建设着重解决行车难的问题，对于慢行系统的建设立确有所欠缺。去年，为解决市区交通拥堵问题，我局对中心区交通改善方案进行了研究，目前，该方案已获市政府原则同意。在该方案中，包括在四环路、莞太路等几条主要道路建设一批人行立体过街设施。
经现场查看和初步判断，莞樟路石井至嘉湖花园段建设人行天桥有一定的必要性，下一步，我局将委托设计单位编制项目建议书，对人行天桥建设的必要行和可行性做进一步论证。
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