1： 现在随着这个路段附近区域的居民小区越来越多，人流也相应增加了狠多，恳请相关部门能听到附近市民的呼声，尽早拿出解决方案。本人建议：1.环城路内可定义为市区，环城路内的莞樟路段应由原先的城市快速干道定义为城市普通主干道，由于附近越来越多的居民，考虑到噪声的问题，应对此路段24小时限速行驶，禁止大货车通行。2.为了使附近居民的安全通行有所保障，避免不该发生的交通安全事故。建议莞樟路嘉湖花园路段增加无障碍通行设施，（人行天桥，人行地下通道等、斑马线等）。
答： "一直以来，我市道路建设着重解决行车难的问题，对于慢行系统的建设立确有所欠缺。去年，为解决市区交通拥堵问题，我局对中心区交通改善方案进行了研究，目前，该方案已获市政府原则同意。在该方案中，包括在四环路、莞太路等几条主要道路建设一批人行立体过街设施。
经现场查看和初步判断，莞樟路石井至嘉湖花园段建设人行天桥有一定的必要性，下一步，我局将委托设计单位编制项目建议书，对人行天桥建设的必要行和可行性做进一步论证。
"