胡R： 呵呵，抱歉，再补充几个关于轨道交通的问题，还望局长不吝赐教：
1. R1线从松山湖至黄江的通道走向，我们看见有两个规划版本：一是沿松山湖与大朗交界的畅园路，二是横穿大朗的闹市区。按最新的情况，R1线已通过环评，如此，通道选线应该已经确认，是否可以公开说明？如果走大朗闹市区，是否大朗段将走地下？
2. 近日看东莞各媒体新闻，说R1一期将于今年开工，并注明是从望洪到黄江。而这个说法与之前的规划有明显冲突，如果我没有记错，之前的规划，一期应该是从市区方向修到松山湖，二期才到黄江。是否媒体错误？还是变更了规划？请澄清。
3. R3进度，之前的规划，R3一期与R1一期应通时开工，我个人分析，当时目的在于建立市区与常平火车站的通道。而目前R3似乎已经推迟至R1之后，是否因为与莞惠城际的作用发生重叠？还是其他原因？按政府的最新规划，R3一期又将于何时开工？
以上，谢谢！
答： "2009年，国家批复同意东莞市轨道交通建设规划，首期建设R2线37公里，目前已全线动工。第二轮建设规划（其中包含R1线）也已上报国家审批，未来将根据审批情况安排建设。详细情况建议咨询市轨道办。
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