品质交通： 东莞的人行道路口、红绿灯路口人行道的中阶梯普遍很高，对于骑车影响很大，影响了骑车时的流畅性，往往就会容易绕开阶梯与车争道，影响交通安全，建议提升人行道路口的交通品质，只需要把阶梯用水泥整成平滑即可，这样对骑行不但保持连贯与流畅性，而且减少骑行时与车争道的现象。

答： 随着多年来的城市化发展，我市道路存在规划设计标准不一、慢行保障不足、空间环境品质不佳等问题。“十四五”期间，我市交通工作的一项重要任务是要实现功能交通向品质交通的转变，重点推动品质道路、品质公交、品质慢行的建设和提升。在慢行交通方面，以人为本，合理分配各种出行方式的路权和空间，按照高品质交通建设引领湾区都市发展的要求，以景观设计带动功能和结构设计指导道路和品质街区的精细化设计。下来我们主要会开展以下两方面工作：一是启动《东莞市品质道路详细设计导则》研究，按照道路的不同功能分类提出规划建设标准，重点明确保障人行和非机动车通行安全的断面形式，指导全市道路、街道空间的品质提升和慢行交通设计。二是积极开展和参与慢行提升的具体工作。推出一批慢行品质的示范项目，如：加快推进莞太路品质提升改造项目，优化莞太路两侧慢行空间的划分，提升路口渠化以及无障碍设置等，改善慢行出行体验；配合中心城区“一心两轴三片”建设现场指挥部共同推动中心区1号、2号桥等立体慢行系统的规划建设；启动东城中路慢行品质提升示范项目前期工作，打造慢行示范区样板工程，提升市民对慢行交通的体验感。