铀235： 1.货车装载货物超长，城区道路上，尤其环城路有很多车装载货物超过车体长度，这个十分危险，需加强管理。2.三轮电动自行车现在基本处于无人管理状态，又不需装牌，在道路上横冲直撞

答： 我大队一直十分重视环城路货车载货超长、超宽、超限等交通违法整治。2024年以来通过巡逻执勤、临时设卡查车等整治工作措施，共查处货车载货超长、超宽、超限的交通违法1218宗。 下来，我大队将继续加强辖区环城路各路段巡查密度，提高管事率，及时对此类交通违法进行查纠，消除道路交通安全隐患，维护正常行车秩序。另外，目前环城西路康怡医院对出路段及环城东路崇焕立交对出路段已建设两套固定治超电子抓拍设备（暂未正式使用），我大队将与市交通局协调，尽快投入使用上述设备，提高对此类货车超限违法的抓拍处罚效率。2、电动三轮车因使用便捷、维护成本低，在快递配送、环卫作业、货物运输等民生行业、特殊行业中使用较为广泛。但在为生活、工作提供便利的同时，也因为交通违法多发给我市的交通安全治理带来了巨大的挑战。电动三轮车管理工作是一项系统工程，在注重到交通出行安全重要保障的同时，也必须考虑到市民生活需求的方方面面。为此，东莞交警坚持依法治理、系统治理、源头治理的工作理念。一是规范特殊行业源头管理。针对快递等民生配送行业，在2019年10月25日，联合邮政、交通、发改等部门制定了《东莞市邮政业电动三轮车规范管理工作方案》，按照“总量控制”原则，执行“六统一”标准（统一车型，统一外观，统一标识，统一登记，统一编码，统一保险）管理，规范民生行业电动自行车使用管理。今年10月30日，交警支队联合市邮政管理局印发了《东莞市开展邮政快递业电动三轮车安全专项整治工作方案》，进一步强化邮政快递业生产安全。二是常态化路面违法整治。交警部门一直以来将电动三轮车路面执法作为事故预防工作的重要内容，特别是针对一车拉多人、非法改装等易肇事致祸的违法行为加强重点整治，定期研判推送线索至一线执法力量，加大拦截核查力度。今年1至10月，全市共现场查处电动三轮车违法行为7876宗。三是加大宣传普法力度。交警部门定期通过新媒体渠道加大交通安全宣传教育工作，让群众知危险，会避险，并通过对工地、学校、大型小区等开展道路交通安全宣传活动，倡导辖区群众安全文明出行，提高交通安全意识。