微信用cRUi5： 黄江环城路融创公园首府到正扬电子厂交通堵塞，每天早上不到500米堵十分钟。 1.路边乱停车，两车道变一车道，人行道，拐弯道都停车，交警不罚不问。 2.正扬厂和包子店中间有人行路口，安全隐患大，建议做红绿灯，前面50米也有人行通道。 3.正扬新大楼和裕园工业园后门的路口，车辆并线，极易出车祸，建议开启早高峰单向的红绿灯。

答： 1、市民提出的关于东环二路两车道变一车道，此路本来是双向四车道，结合该路的事故情况，今年八月底我大队联合职能部门建设了机非共板，所以此路变成了双向两车道（也就是市民说的单向两车道变一车道原因所在）。原来该路全段违停车辆较多，导致非机动车“无路可走”，经常出现机非混行、非机动车穿插导致涉非机动车事故常有。交警大队在东环二路规划“机非共板”的非机动车道后，违停情况得到了很大的改善，（目前违停的位置主要是拐弯处和厂门口区域）混行、穿插等影响交通秩序和涉电动车事故大大减少。关于路边乱停车、人行道、拐弯处停车的问题，我大队一直高度重视，常态化开展查处人行道、拐弯处等乱停车行为，接到违停警情，我大队均第一时间派出警员到达现场进行劝离或查处，每天也派出警力在辖区巡查。经统计，环城路今年以来一共查处了4989宗违停，日均约15宗。经了解，此处违停车辆基本上为附近小区业主和工厂个别车辆，接下来我大队将联合属地社区加大宣传力度和查处力度，确保违停情况彻底改善。 2、市民反映的人行路口，我大队前期已进行了多次现场调查，安排警力进行交通疏导，此处途经的人群基本上都是裕元工业区、正扬新厂等企业的工友，出行高峰期为7:00至8:00、17:00至19:00、20时30分至21时，其它时间段行人较少。由于该路口离东环路路口红绿灯不足100米，缓冲距离短，若安装红绿灯可能会造成过往车辆等待距离过长、导致倒灌到路口，从而影响整个红绿灯路口的通行效率。另外，此处现有的红绿灯路口为标准T型路口，已有标准的斑马线可供市民通行使用。对于市民提出的该路口建议安装红绿灯，我大队正在和其它职能部门调研，届时将根据实际情况进行调整。 3、关于东环路（此路属省道529）路口早晚高峰期车辆并线的问题，由于对向的裕元工业区后门、正扬新厂区正门上下班出入车流量较大，与直行的途经车流相汇，容易出现双向四车道交通行驶缓慢、混乱等影响交通秩序的情况出现，尤其是早晚高峰期。今年黄江镇人大已牵头在此调研多次，综合各方因素认为由于该路口离红绿灯不足100米，再设红绿灯会加剧拥堵。目前黄江交警大队已每天早晚高峰安排了铁骑驻点在此疏导，并多次对东环路全段安装中间护栏进行可行性调研，按照计划日程已于2024年11月22日开始安装东环路中间护栏。此外，黄江交警大队指挥调度室也会根据车流量动态调控该路口的红绿灯配时，届时将最大限度缓解并线、打结、行驶混乱等现象。