chen： 现在到处在修非机动车道，然而都是简单粗暴地在机动车道甚至是路边停车位上焊栏杆或者放石墩的方式隔出来，本来东莞道路资源已经严重不足，隔出非机动车道的路段变得更加拥堵，周边停车压力加大，并且能自觉在非机动车道上行走的电动车也寥寥无几，造成一种资源错配浪费的现象。建议交通局改变一下非机动车道修建的思路，从盲目追求全面覆盖改为集中化网络布局，即每个镇街仅修建东西、南北向各一至两条骨干通道，并且在骨干通道沿线设置集中停放和充电区，完善沿途公交接驳服务，一来集中化通行能增加非机动车道使用效率，二来可以减少非机动车在狭窄、繁忙道路上行走、停放时所带来的交通、消防安全隐患。在路线选择上，避免占用现有机动车道和路边停车位，可以选择在绿化带或者临江绿道等闲置用地上布置，降低道路资源压力