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、刘峰 [来自:东莞市]:东城海雅路口地面标线磨损严重,建议交警部门协调城管部门重新划线。部分路口的地面标线与指示牌不符。这都影响到路面通行效率。交警在路面巡查时有没有发现这些问题并向相关部门反映和处理? [2020/1/16 9:55:28] >> 详细
回复:针对辖区道路标线陈旧问题,我队已落实专人跟进排查汇总,并向上级汇报申请,逐步完善翻新道路标线。
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、关注东莞 [来自:东莞市]:东莞的道路通行比较差,司机的礼让意识不强,与一线城市差距大,请问有什么措施 [2020/1/16 9:54:38] >> 详细
回复:目前城区部分路段已经安装了自动抓拍斑马线不礼让行人、开车打手机、不系安全带等交通违法行为的相关交通监控设备,交警大队也加大了对斑马线不礼让行人、开车打手机、不系安全带等交通违法行为的现场执法力度。
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、李先生 [来自:东莞市]:东莞车主晚上开远光灯现象相对较多,严重影响道路安全。希望主管部门能够拿出有效措施整治下,比如加大宣传教育力度,通过横幅、媒体、标志牌等形式,向市民宣传有关交通法律法规,至少在目前我们都没有见过主管部门有过此做法。其次,加大路上巡查力度,对有关违法违规行为形成一定震慑力。如果确实经费不足,人手不够的,能否可以通过路上高清摄像头进行监控及执法。 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:感谢市民对交通管理工作的关注,东莞交警支队历来重视对远光灯违法行为的宣传,专门会同电视台制作过现场模拟远光灯对驾驶危害的专题节目,在东莞交警微信发起过“市民最反感的交通违法行为”的投票活动,其中远光灯排名靠前,以及其他涉及远光灯交通违法行为的宣传工作,起到了一定的效果。不过,仍有部分司机缺乏使用远光灯的知识,不了解随意使用远光灯的危害。接下来,东莞交警将继续强化对远光灯违法行为的宣传力度,让更多市民了解并正确使用远光灯,为市民创造良好和谐的道路交通环境。我市大部分道路均设置中心实线或中央隔离带,在此类情况下不宜对有关人员实施处罚。对于远光灯电子监控方面,目前,市面远光灯抓拍电子警察技术不成熟,无法准确判断各种车型的远光灯安装位置,此外,市面个别车型具备智能灯光系统,能根据具体的道路状况自动开启/关闭远光灯,对执法采证带来困难。在未来的工作中,我市交警部门将从以下方面着手,全力以赴为广大市民创造安全、畅通、有序的道路交通环境:一是继续按照市委市政府和上级公安机关的决策部署,全面加强对不按规定使用灯光等交通违法行为的查处打击;二是在执勤执法过程中对违法使用远光灯的机动车驾驶人进行劝导,教育驾驶人不要滥用远光灯,防止造成安全隐患;三是依托各类宣传平台,进一步加强交通安全宣传教育,敦促广大机动车驾驶人自觉遵守道路交通安全法律法规的规定。
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、A生 [来自:东莞市]:我是清溪的A先生,现在清溪各条村统一出现乱停乱放现象,占路停放的大问题,同时又是停车场没有,常常乱停乱放停到家门口,打电话报交警,交警说你自行处理,我们不管。我想这种现象实事求是你们交警大哥真的什么时候会来管?会一直不管下去吗?会管的领导什么时间出现? [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:清溪镇目前部分村道确实存在车辆随意停放的现象,因各村无设置停车场,及缺乏专人管理,导致许多群众贪图方便,随意将车辆停放在路边。由于村道无抓拍处罚权,导致我大队工作人员每次前往整治,只能通过劝导教育、驱赶等方式,效果不明显。现我大队已部署警力加强各村道的巡逻,向违停车辆粘贴禁停告知单,告诫车主,车辆乱停乱放既影响了群众的出行安全和车辆通行,也是一种交通违法行为。同时,安排各村劝导员加强对违停车辆的劝导,引导车主正确合理停放车辆,确保车辆及行人通行畅通安全。
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、邹生 [来自:东莞市]:寮步镇-石大路和香市路红绿灯路口,万润广场往寮步劳动分局方向,由于道路设计的不合理,导致直行方向拥堵严重,尤其是周末的时候,拥堵长度超过500米。(住在附近的香槟城市花园,松湖云越的住户,每天都受到因为堵车,司机乱按喇叭的噪音骚扰)现在的路口车道是:2左转2直行,左转不管什么时候,基本上都没什么车,两条直行道却大排长龙。建议如下:1.把1条左转道,改成左转+直行,2.通过合理的画线,多1条直行道(那个路口完全是可以多画一条道),变成1左1左转直行3直行。 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复: 市民反映寮步镇石大路和香市路红绿灯路口,万润广场往寮步镇劳动分局方向的道路设计不合理情况,我队将安排工作人员实地察看,根据该路段实际路况以及参考市民提出的建议,与相关部门协调研究下一步改善方案。
感谢市民的宝贵建议!
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、小张 [来自:东莞市]:厚街珊瑚路,如果由厚街中学到省道方向,根本没有位置掉头,直行、左转、掉头的车全部堆积在红绿灯解决,令通行效率低下。建议交警同志深入研究,科学设置部分掉头位,不要将掉头车辆全部挤在红绿灯吧,谢谢 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:首先,感谢该群众对交通管理的关注。
收到该提问后,厚街交警大队相关领导到现场进行了调查、了解情况:该路段700多米,双向6车道,两边划分了停车位,共3个信号灯,两组信号灯距离200米多。道路两旁均是商铺,车流、人流量较大,接近省道60米范围正占道施工。
交警在该路段中间设置护栏,是目前最科学的道路设置。不能在护栏中间再开掉头口:
一、两组信号灯距离200多米,距离已经较短。
二、如果中间开口,小车掉头半径不够,一次不能掉头,必须多次倒车,必然影响后面车辆正常行驶,容易导致堵塞及引发交通事故。
三、护栏中间开口,行人横过马路,容易引发交通事故。
从安全与畅通的角度,该路段中间护栏不能再开口。
交警将加强巡逻,加强对乱停乱放的查处力度。辖区停车位紧张,请广大司机互相理解、礼让,有序停放,共同维护辖区交通秩序。
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、黄先生 [来自:东莞市]:★★★多次投诉,毫无成效★★★ 阳光热线栏目、市交警支队领导: 我要反映莞城罗沙社区第二教师村小区门口路段车辆乱停放问题。 该路段没有停车位划线,本身道路狭窄,加上乱停乱放,小区居民出入十分困难。 长时间以来,多位居民多次向阳光热线、12345热线反映(投诉回复内容请见附图),但一点改善都没有!交警部门表示:该地块属于莞城街道管辖,而交通则属于东城交警管辖。东城和莞城交警互相推诿,然后他们最后又把球推给上级的市交警支队。因涉及两个街道多个部门,路段设施不完善,加上东城交警一直没有获得执法权不能开罚(交警电话回复说出于领导考虑所以没有授权,是什么考虑并没有说)。而且每次投诉,相关部门一番调研后表决心很"坚决",但过了很久都没有实际行动。 该处乱停乱放问题错综复杂,希望阳光热线和市交警支队帮忙还路于民,用实际成效让群众满意。 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:1、第二教师村对出道路两侧智慧小镇、诚信汽修厂等公司厂房集中,道路两侧确实存在车辆乱停放,停放车辆多为周边住户、商铺、公司车辆。
2、该路段交通管理由于历史原因划归东城交警,但地域、治安、道路设施设备等归属莞城街道,而该路段相关设施设备一直未完善,存在执法困难。
3、为缓解罗沙社区教师二村小区门口路段停车难、乱停车问题,2019年12月莞城大队联系了莞城公用事业服务中心到该路段进行实地调研。接下来,莞城大队会协调属地社区负责人及莞城公用事业服务中心,进一步听取各方意见,确定整改办法,规范停车秩序,回应群众访求。
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、李生 [来自:东莞市]:关于停车难问题,建议路边的免费停车位全部收费,加快周转。 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:感谢您对我市交通管理的关注和建议。目前,市发展改革部门已制定停放服务差别化收费方案,调整我市机动车停放服务收费,通过累进式加价阶梯和延长计费“封顶”时段、缩短计费单位时长等方式,提高停车设施周转率和使用率。
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、ye111 [来自:东莞市]:尊敬的东莞市交警支队的领导,我们是莞城第二教师村的住户,自从智慧小镇进驻后,办公办事车辆骤然递增,导致小区前道路两边停满车辆不止,还经常出现并排停两辆,只留出一辆小车的空间,大车根本过不去。之前也在阳光网问政平台、12345市民热线等渠道投诉,回复都是模棱两可,还有回复说“建议我们自己找居委会等部门协调”,问题得到不到解决。我想请问,本来政府部门可以发文内部协调的事情为什么要市民多跑,现在不是提倡一站式服务,为民减负吗?那可是附近居民、办公人员唯一的应急通道,万一出现应急情况,消防车等应急救急车辆是不能通行的。最近也见过有交警过来贴过警示单,但是,没有起到任何效果,希望通过这次反映,能得到交警部门领导的重视,真实为民服务,非常感谢! [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:尊敬的市民你好,你所反映的情况我队已收悉,交警支队指挥中心将组织莞城、东城大队开展进一步的研究。
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、王生 [来自:东莞市]:东莞车多停车位小,现在人行道用铁栏围住,交警抄牌,你叫车停到哪里 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:感谢您对我市交通管理的关注和建议。 为缓解“停车难”问题,市政府于2019年12月10日正式印发《东莞市人民政府关于加强停车设施规划建设管理的实施意见》,在未来三年内全市新增停车位不少于18万个。交警部门将根据市政府相关工作部署,积极配合交通部门以及各镇街(园区)开展相关工作,对停车位供求矛盾较突出的场所周边道路有条件设置路内停车位。同时,探索建立市镇中心区停车资源有序开放、共享利用协调机制,鼓励单位和个人开展停车位有偿错时共享。最后,交警部门鼓励市民群众绿色出行,前往停车紧张的地方尽量采取拼车、乘坐公共交通工具。
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、曾先生 [来自:东莞市]:目前东莞的道路是挖完补,补完再挖,上下班时间到处堵车到处是灰尘,已经严重影响到生活质量,我们的交警队伍有没有办法让催促道路施工加快工期,或者至少加快每个路口的工期,谢谢! [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:感谢您对我市交通管理工作的关心与支持!
灰尘问题不属于交警部门管辖。
占道施工许可由道路主管部门负责审批,影响交通安全时,还应征得交警部门同意。对于工期问题,施工方会尽最大努力减少对群众的影响。
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、莞草 [来自:东莞市]:交管部门再制定道路交通设计规划方面缺乏前瞻性大智慧,习惯头疼医头脚疼医脚甚至脱离实际拍脑袋决策,如此造成今天的小汽车激增失控城市车满为患。东莞汽车数量自从实行禁摩禁电政策以来一直持续高速增长,,当下汽车保有量高达350万并继续以每年新车上牌30多万辆的巨大数量增加,道路资源已经不堪重负交通拥堵日益严重范围不断扩大道路生态不断恶化,巨量汽车尾气排放带来的一氧化碳二氧化硫等大量挥发有害化学物质造成臭氧超标污染空气损害健康患呼吸系统疾病的病患越来越多。汽车的长期持续高速增长令城市难以承载,停车难乱停放已成了难以治愈的顽疾严重困扰市民生活影响城市形象。交通部门通过千方百计统筹可增加18万个停车位比起不断新增的巨量新车简直是杯水车薪,别说治本了连治标都作用极其有限。东莞长期来在道路规划建设中重快行轻慢行,九成道路没有设置与机动车隔离的非机动车道,迫使自行车与机动车混行交通事故频频发生,总之东莞在交通方面的问题太多,是时候认真研究大力整改了,否则再过几年汽车数量可达500万,到那时东莞的交通将如何应对突围解困??? [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:对于市民反映的问题,因不属于交警部门业务范围,建议转交交通局作回复。
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、杨先生 [来自:东莞市]:东莞车辆保有量巨大,但是在市区缺少立体交通道路和城市快速路作为疏导,导致市区塞车问题相当严重,建议1.将东莞大道至东城中路,鸿福路至八一路改造为快速路,减少平交路口。2.建造市区内环高架路,分散地面车流 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:对于市民反映的问题,因不属于交警部门业务范围,建议转交交通局作回复。
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、最讨厌乱停的人 [来自:东莞市]:现在有一个问题一直没有办法确认的,就是在村道、过道、巷道等通道上乱停导至其他车辆无法通行,请问属于那个部门管,有什么管理办法,我发现除了电话联系一下,好像没有没有别的办法吗?请问这管理部门就这么点权力吗?没有想过怎么处理吗? [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:感谢您对我市交通管理的关注和建议。为加强停车设施规划建设管理,市政府于2019年12月10日正式印发《东莞市人民政府关于加强停车设施规划建设管理的实施意见》。按照工作要求,由各镇街(园区)会同市交通运输、城市管理综合执法、公安交警、自然资源、发展改革、市场监督管理等部门将对辖区内城中村的交通组织、停车秩序、停车收费情况开展全面摸查,对城中村机动车乱停乱放重点区域实施综合整治,规范城中村内部机动车停放秩序,保障城中村内部道路畅通和公共安全。
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、Michael [来自:东莞市]:红绿灯路口,红色箭头灯一般是不可以右转的,但有一些没有“红灯可以右转”提示的路口也是可以右转的,请问还有什么标志提示是可以右转的,一些路口有一个“让”的标志是不是也是可以右转的。还有东莞生态园一些道路限速40超过会不会抓拍的。 [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:1.除红色箭头外,红绿灯路口如无“红灯禁止右转”提示的均可右转。 一些路口有一个“让”的标志表示车辆应减速让行,告示车辆驾驶人应慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先,确保安全的前提下,方可进入路口,满足上述条件可以右转。2.按照道路法规,对于道路限速值低于60公里的道路,交警支队不会在此种路段安装测速设备(交通事故黑点除外)。对于限速值低于60公里的事故黑点路段,电子警察抓拍设备将按60公里限速进行执法。
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、邓生 [来自:东莞市]:各位领导,您们好! 停车难、路路塞已经成为制约东莞经济发展的一个瓶颈难题,解决这些难题交警部门有何良策?大禹治水重疏不重堵,光靠加建停车场和禁摩限电这些“笨”方法明显是不行的,这些方法只是治标不治本。特别是“在全市范围内禁摩限电”这项规定等于变相叫全市人民集体买车(在全市范围内禁摩限电这项规定本身并不太合理,在市镇中心区实施还可以,但在全市范围内特别是广大农村地方明显是行不通),这样令停车难、路路塞问题更加严重,无疑是雪上加霜(交警部门有没有考虑参考广州或其他市的方法:限时、限牌、限号)。 另外,汽车乱停乱放这个“牛皮癣”问题交警部门亦不能忽视,特别是在人行道(非机动车道)、各交通路口、公交站点、消防通道(重庆一小区火灾就是个血的教训、警示)乱停放的问题更加突出。希望交警部门能重拳出击铁腕整治这些乱停乱放问题,还广大市民一个出行安全、乘车安全和消防抢险安全的社会环境。谢谢! [2020/1/16 9:53:09] >> 详细
回复:1、《东莞市电动自行车管理条例》已经被东莞市人大列入2020年立法规划,东莞限牌暂未收到相关通知及指引。 2、近年来,我市交警部门高度重视对违法停车行为的查处整治,以“全国文明城市创建工作”为契机,组织全市交通民警和协管员查处了大量违法停车行为,有效规范了我市道路的通行秩序。在未来的工作中,我市交警部门将继续采取以下措施加强道路交通违法整治,全力以赴为人民群众创造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境:一是在市委市政府的支持下,逐步加大对电子警察、鹰眼系统等科技设施的投入力度,持续提升道路交通违法查处工作的科技化、信息化水平,强化对违法停车行为的打击力度;二是组织全市交通民警和协管员进一步加强日常执勤执法,严格依照有关法律法规对违法停车行为进行打击,保持对交通违法行为的高压态势;三是按照上级公安机关的工作部署,组织各类交通违法专项整治行动,集中优势警力,深化推进东城、南城、万江等违法停车行为突出的地区重点整治,不断规范我市道路的通行和停车秩序。
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、关注东莞 [来自:东莞市]:东莞的交通不好管,经济特点决定了货车多,杂,带来的超速、停车、超载等问题难以管理,首先要说东莞的交警辛苦了!我们的机动交警大队很给力!当前对东莞市内的机动车违法处罚力度偏轻,那些大货车为什么敢乱停车、随意停车,是个空地就敢停,还是触发力度太轻,一次罚个500、1000看你敢不敢,另外机动车驾驶员的礼让意识不强,斑马线不减速,右转车道不让行人。 我们很容易和深圳去对比,毕竟和深圳相隔这么近,希望多学习深圳,开通市民随手拍举报交通违法行为,只有发动老百姓,才能根本治理! [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:1、谢谢市民建议,市民在发现交通违法行为之后,可在多角度拍照及摄录相关完整视频取证之后联系辖区交警大队进行举报。 2、东莞市严格按照《广东省道路交通安全条例》规定的最高限额执行处罚,处罚金额不能随意。
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、刘峰 [来自:东莞市]:《道路交通安全法实施条例》第四十九条“机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”如果,左侧第1、2车道均为左转车道,且该路口无禁止掉头标志,请问在左侧第2车道掉头是否属违法违规?另外,旗峰路潮汐车道设“仅限左转车辆”提示牌,请问车辆在潮汐车道掉头是否属违法违规? [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:1、左侧第2车道掉头法无明文禁止,但容易引发交通事故,为交通安全计,建议在左侧第1车道掉头。 2、潮汐车道仅限左转车辆行驶,是不能掉头的。
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、普通群众 [来自:东莞市]:东莞什么时候实行电动自行车上牌管理?东莞交通管理能否直接学深圳,复制过来就是。 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:《东莞市电动自行车管理条例》已经被东莞市人大列入2020年立法计划,正在按程序开展相关立法工作。
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、路人甲 [来自:东莞市]:环城路北段万江小亨往望牛墩方向,这里有两个没有匝道的开口,明显是刻意人破坏防撞栏杆为打开的,这条80公里的快速路,开着开着,突然有车进出,非常危险,请交警同志了解并处理,谢谢 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:感谢您对公安交通管理工作的理解和支持。关于您反映的问题,我们到现场进行了勘察。在环城路该路段确实道路边沿缺有一定安全隐患的问题,由于该防护护栏是由市交通局负责管养的,针对防撞栏杆隐患问题,一方面我们已通报市交通局跟进解决,另一方面我们我队已放置铁马暂时做好安全防卫工作。
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、小棠棠 [来自:东莞市]:万江区万龙路天邑湾路段,每天路中都乱停车,严重影响出入,无部门管理,希有关部门做好管理 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:感谢您对公安交通管理工作的理解和支持。经我们核查,2018年期间,万江区万龙路天邑湾路段车辆乱停放问题较为特出,曾收到许多市民反映此问题,当时我队做了大量工作,并联系有关部门在一路两旁设置了停车位,取得了明显的效果,之后我队安排警力对该路段加强巡逻管控工作,2019年至今,我队共在该路段查处违法停车821宗。近期,收悉市民反映该路段车辆乱停放后,我队已安排警力加强该路段的交通管控工作,对违法停放的车辆加大力度进行查处,维护该路段的正常交通秩序。
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、张大 [来自:东莞市]:麻烦交警部门多多关注万江共联脸子坊商业街,这条路我去年也反映过了,起初也有铁骑拍照,后来变回原样。商业街与万道路交汇处上下班高峰期大塞车,问题在于大部分车乱停放,原本两车道通行力不错的,但往往一条车道变成停车位,红绿灯通行力减半,建议加强该路路口处执法,保障车辆快速通行能力,谢谢!! [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:1、经核查,该路段车辆乱停放的主要原因是该路段一路两旁设置了一些不规范的停车位,针对些交通问题,我队工作人员已第一时间联系停车位的规划部门到现场进行实地调研,尽快对不规范的停车位划线进行重新规划,提升该路段的通行能力。
2、另外,我队安排路面执勤警力加强该路段的巡逻管控工作,对违法停放的车辆进行严查严管,维护该路段的交通秩序。
3、市民在该路段遇车辆乱停放,影响道路通行等情况时,可第一时间拔打我队24小时值班电话22288122,我队将第一时间调派附近执勤的同志前往执勤执法,解决市民的交通问题。
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、叶生 [来自:东莞市]:反映石龙裕兴路晚上超重车、泥头车很多。建议查处。 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:为应对泥头车深夜扰民的情况,我镇公安分局、交通分局、交警大队特组成泥头车夜查小组,除了白天日常的查车行动及夜间的交通秩序整治行动外,还在凌晨时分开展以包括泥头车、大货车等重型车辆在内的重点车辆为主要目标的特查行动,形成多时段覆盖。2019年全年,我队共查扣百余台泥头车,并对部分驾驶员作出行政拘留的处罚,形成高压态势。
接下来,夜查小组将继续加强对泥头车的打击力度,努力为市民提供一个良好的休息环境。
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、黄生 [来自:东莞市]:西平立交,估计是目前全东莞最拥堵的地方,没有之一。因工作关系,上班经常要经过此地,尤其是环城南路转环莞快速这段,大清早七点钟就排起长长一公里多的队伍,最可恨的是你老老实实在排队,但不少车辆跑到前面路口去压实线加塞,头上那个违章拍照就形同虚设,初期只有小部分小车这样作为,现在连很多大货车都跟着如此加塞,每次经过看着都险像环生。 既然装有高清违章拍照,恳请交警部门严格按章办事,处罚交通违章,减少加塞现像,预防不必要的交通事故,保证道路通畅。 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:该路段已于2019年2月启用电子警察抓拍小车违规变道违法行为,经统计2019年已抓拍违规变道7000多宗。
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、普通市民 [来自:东莞市]:主要是3个问题: 1.之前在阳光问政平台反映过,在体育馆后面的体育横路物流车占道影响行车安全,阻塞交通,由其是晚上特别严重。当时相关部门给到的回复是加派警员巡逻,然而一点效果都没有,什么时候能彻底的解决这个问题? 2.每年年末莞城细村市场周边人流车辆特别多,每年都是特别乱,特别塞,请问什么时候能解决这个问题? 3.平时遇到违规的车辆怎么举报?通过什么平台或者什么方式可以举报? [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:1.经实地调查,东莞体育馆后面的体育横路与红山路交汇路段,道路旁有多间物流公司的货物分派仓储点,以及汽车机电配件销售店,日常确实有部分货运物流车辆占用道路进行上、下货行为,对途经车辆正常行驶造成影响的情况。关于市民反映的情况,我队将采取如下整治措施:一是以路面巡逻与设点执勤相互结合的执法方式,进一步加强体育横路交通管理工作,尤其加大晚上时间段的管控力度,严查涉及货运物流车辆的各类交通违法行为,维护良好的道路通行秩序;二是安排警力到道路旁的物流仓储点、商铺开展交通安全教育,并组织相关公司负责人进行约谈,要求有关负责人切实做好车辆和驾驶人的管理工作,保障良好道路交通环境;三是积极收集市民意见,并联系相关职能部门针对该道路货运物流车辆的作业问题开展调研,商讨规划限定停车区域的可行性,促进道路配套交通设施进一步完善,有效规范作业车辆的停放行为;四是加强道路周边住宅小区、商铺的交通安全宣传工作,倡议广大市民自觉遵守交通安全法规,做到文明驾驶,规范停车,确保辖区道路交通安全、有序、畅通。 2.针对细村市场“车难停”这一情况,我队已多次主动协调市政及市场方管理人员开展实地调研,“挖掘”停车资源,并在近期组织开展整治马路市场专项行动。与此同时也提醒广大司机朋友,临近岁末前往细村市场购物的人流密集,车流量大,市场停车位少,建议大家尽量选择乘坐公共交通工具前往。 3. 公安部交通管理局《关于根据交通技术监控记录资料处理交通违法行为的指导意见》规定:对群众拍摄记录并在违法行为发生之日起三日内举报的机动车闯红灯、违法占用专用车道行驶等违法行为,要通过询问举报人和涉嫌违法车辆所有人、管理人等形式认真调查核实,对提供的记录资料严格审核,符合证据要求的,可以作为违法信息录入公安交通管理综合应用平台。
在我市可以通过拨打110报警电话举报交通违法,110平台会将情况转到违法发生地交警大队联系举报人等进行核查,符合条件的录入公安交通管理综合应用平台,并通知违法车辆驾驶人接受处理。
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、张蓝 [来自:东莞市]:南城交警执法不公平、不公正、不公开!2020年1月5日在南城雅园新村小区道路抄牌,两排车辆违停,只抄了一排车辆!不是客观依法执法! [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:雅园新村居住人口密集,部分车主晚上将车辆停放在、台心路、宏伟三路(台心路至九龙路路段)施划的停车泊位以外,我队一直安排警力不定时巡逻整治机动车占道、乱停乱放交通违法行为,对违法行为发现一起处理一起,依法公正执法。
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、钟汉良 [来自:东莞市]:队长好、东城运河路柏洲边泵房段、人行横道无法通过、机动车不让行人、车速快!群众无法模过马路、可以设红绿灯比行人过马路?像樟村东江边那个灯一样、望垂视早日处理谢 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:尊敬的市民你好,你所反映的情况我队已收悉,我队将实地勘察调研,根据周边道路环境,完善交通设施。
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、钟强 [来自:东莞市]:领导好、东城运河路柏洲边丰源巷11号对出路段班马线人横道无法通过、可没标志抓拍机动车不让行人吗?可设人行灯或红绿灯?、一公里只有一条班马线、请领导现场观看作出处理谢谢 [2020/1/16 9:53:08] >> 详细
回复:尊敬的市民你好,你所反映的情况我队已收悉,我队将实地勘察调研,根据周边道路环境,完善交通设施。