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、543686265@qq.com [来自：东莞市]：地铁3号线，经桥头段的站点取消掉了吗 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：感谢您的提问。根据市政府审批通过的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，3号线二期线路经过桥头镇并感谢您的提问。根据市政府审批通过的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，3号线二期线路经过桥头镇并拟设置轨道站点。目前，轨道3号线二期处于前期研究阶段，具体站点设置方案及站点名称暂未稳定，下来我们将会根据人流状况、工程实施条件等因素进一步深化相关方案。
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、李总 [来自：东莞市]：请问广州地铁28号线，东莞段有具体的线路吗？佛山和广州都有具体线路，东莞一直还在规划中。 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：目前，我局正开展广州地铁28号线东莞段线站位的研究工作，根据现阶段线路方案，线路由广州新塘进入东莞后经莞城、南城再将延伸至松山湖。相关线路及车站站点设置方案未最终确定，后续设计阶段也存在调整优化的可能，待明确后我们将按规定公布。感谢您对轨道交通建设的关注和支持！
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、吴先生 [来自：东莞市]：我最大的梦想就是早点从东莞坐地铁到深圳，不知多久才能实现。2号线延长线啥时修到深圳？松山湖可能会最先通地铁到深圳吗？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：目前，东莞轨道交通2号线三期工可研究报告已上报省发改委，审批后即可开工建设，终点站为交椅湾站，与深圳具体对接还在研究当中。另外，规划的广州地铁22号线延伸至东莞滨海湾新区、深圳，我市正在研究深圳13号线北沿至松山湖地区，预留了延伸直深圳，具体对接方案也在研究中，同时，这两条线路目前尚无明确的建设计划。感谢您对轨道交通建设的关注！
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、东莞地铁 [来自：东莞市]：东莞地铁一号线汽车总站目前进展怎么样了？明年全线贯通，然而这个站一点动静都没有，针对群众对这个问题的问政也一直都是复制粘贴同一句话，是否有必要向民众具体说下进度了？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：1号线汽车总站位于万江区汽车总站片区附近，该位置现状有下穿万道路的地下河道和架空的110KV电力线,且周边为长途客运和市内公交的枢纽，交通量大。根据工程筹划，汽车总站为站点前后区间隧道盾构吊出车站，车站建设对区间隧道施工影响较少，为尽量减少轨道施工对交通的影响，施工单位已进场围蔽汽车总站片区周边场地开展地质勘探等前期工作，优化实施方案，并同步与相关部门沟通交通疏解和管线迁改实施方案等前期工作，待实施方案完成后，将尽快组织施工单位进场施工。
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、长安123456 [来自：东莞市]：请问地铁3号线的进度如何？是还在申报阶段吗？另外3号线的长安汽车站是有站点吗？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：感谢您的提问。目前，我们正在开展3号线一期工程可行性研究工作，下来将上报省发改委立项，立项审批后我市将加快3号线一期工程建设进展。根据工可研究最新成果，3号线一期计划在长安汽车总站周边设置轨道站点，鉴于轨道交通工程投资大，为充分发挥轨道交通经济社会效益，车站的设置还需根据客流、TOD开发等情况进行统筹考虑，具体线站位规划方案正在优化中。
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、路过的靓仔 [来自：东莞市]：我在《东莞市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》和《东莞市轨道交通局市轨道交通6、7、8、12号线控制性详细规划研究(采购方式意见征集公告)单一来源公示》。看到12号线起于莞惠城际道滘站，终于石龙汇星商业中心。 石龙汇星商业中心和2号线东莞站只有2.5公里，请问有考虑过延长2号线与12号线交汇吗？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：感谢您的提问。根据我们市政府审批通过的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，12号线主要为联系水乡、主城区及北部镇街的区域性线路，12号线远期段经过石碣镇，终点是石龙镇，具体站点设置方案暂未最终明确。2号线一、二期为已开通运营线路，由东莞火车站至虎门高铁站，规划定位主要为联系我市两个重要轨道枢纽。鉴于轨道交通工程投资大，为充分发挥轨道交通经济社会效益，2号线规划阶段未考虑延长2号线与12号线交汇。在下来12号线远期段深化研究过程中，我局将结合您的意见，研究延长2号线与12号线交汇方案的可行性。
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、刘小姐 [来自：东莞市]：经济通畅方便，人际往来也方便，城市公共交通非常方便，每个人可以很快很便捷地到达目的地，但是城市的繁荣背后，给人一个孤寂感，交通的过程中每个人都是看着手机忙自己的事，遇到很多各种各样的人，来去匆匆，毫无交集，希望轨道交通领导响应国家鼓励早结婚生育政策，召集各界别单身精英，充分利用轨道交通，开展寻美东莞联谊活动，拉单身精英出家门，鼓励有脱单意向的人感受东莞各处的美，感受东莞的温暖 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：您好！感谢您的建议留言， 东莞市城市轨道交通2号线开通至今，已连续举办了三届（2017-2019年）520东莞地铁集体婚礼以及为乘客打造了爱情专列，让每一对情侣在东莞轨道交通的见证下，留下彼此最动人的时刻。关于您提到举办活动类型相关建议，我局后续将会会同轨道公司结合实际情况做可行性研究，待新冠肺炎疫情过后，再视情况开展类似活动，希望能尽心竭力为乘客提供优质服务的同时，也能给乘客带来不一样的乘车体验。非常感谢您对东莞轨道交通的关注。
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、市民 [来自：东莞市]：自从广深第二高铁和广深磁悬浮要在东莞设站等新闻出来之后，在东莞阳光网问政平台上许多市民就此进行咨询相关的情况就经常出现，所以希望东莞市轨道交通局借助做客阳光热线这次机会，能够更加详细的向市民介绍这两条线路目前所处在的阶段和线站位选址中各备选方案的具体情况等，为推动这两条线路纳入近期建设东莞市轨道交通局将如何做。 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：根据省相关工作要求，将在“十四五”期间启动广深第二高铁规划建设。目前，我市正在开展广深第二高铁线站位的比选研究工作，相关线路走向、敷设方式、设站及建设时序等问题仍需进一步明确。另外，您问到的广深磁悬浮还处于国家有关部门的科研阶段，其中有路过东莞方案，也有不路过东莞方案。
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、新莞人 [来自：东莞市]：你好， 1、请介绍广深第二高铁比选方案各方案详细情况和各自优缺点？ 2、请介绍东莞地铁2号线运营情况、各站点客流量和早晚高峰情况？ 3、请介绍下途径东莞的城际铁路规划线路和在建线路情况？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：1、根据省相关工作要求，将在“十四五”期间启动广深第二高铁规划建设。目前，我市正在开展广深第二高铁线站位的比选研究工作，相关线路走向、敷设方式、设站及建设时序等问题仍需进一步明确。2、2号线于2016年5月27日开通试运营，东莞地铁2号线起始于石龙镇，经茶山、东城、莞城、南城、厚街5镇，止于虎门镇。线路设计最高时速120公里/小时，单程运行42分钟。自开通至2021年11月30日，2号线实现安全运营2014天，为广大市民提供了安全、准点、快捷、舒适的服务，获得良好的乘客满意度和社会认可度。3、“十四五”期间，我市建成收尾项目包括莞惠城际、穗深城际和续建项目佛莞城际。规划中计划近三年开工的有深惠城际、佛山经广州至东莞城际。
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、潮汕新莞人 [来自：东莞市]：2019年12月28日，贵局上线阳光热线透露了广深第二高铁走向在东莞设站的四种方案，请问两年时间已过，广深二高在莞站点是否已经敲定？另赣深高铁后续有无在东莞市境内建设联络线的规划，广深二高、赣深高铁有无规划地铁线路进行接驳？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：根据省相关工作要求，将在“十四五”期间启动广深第二高铁规划建设并在我市设站。目前，我市正在开展广深第二高铁线站位的比选研究工作，相关线路走向、敷设方式、设站及建设时序等问题仍需进一步明确。赣深高铁已在我市境内建设联络线，并将开行广州东站经东莞南站至深圳北站的列车。广深第二高铁、赣深高铁均规划了地铁线路的接入，并预留了相关工程建设条件。
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、听海观涛 [来自：东莞市]：一年又一年，2021年就要结束了，东莞轨道交通进展缓慢，市民急盼改善出行，请问贵局领导，2021年市政府主要目标任务分解中，关于轨道交通3号线的进展如何，是否达成目标？ 149. 争取完成 3 号线一期立项和投融资方案审批。 一季度，结合 TOD 规划优化线路方案，稳定线站位，开展工可相关配套专题研究。二季度，形成投融资方案初稿，结合投融资方案形成工可报告中期成果。三季度，完善投融资方案、工可报告及相关配套专题。四季度，开展工可报批及投融资方案报审，争取完成审批。 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：目前我局正在进行东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整报批工作，相关工作正在有序推进，有望近期获得国家发改委批复。待东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整批复后，尽快开展3号线一期相关工作。
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、坐等领取老人卡 [来自：东莞市]：请问，东莞轨道第二次规划调整进展如何？是否已胎死腹中！！！连接广州的1号线二期还能如期开建吗？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：目前我局正在进行东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整报批工作，相关工作正在有序推进，有望近期获得国家发改委批复。待东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整批复后，尽快开展3号线一期相关工作。
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、csxx [来自：东莞市]：1.关于1号线，（1）贵局之前曾表示1号线一期于2022年底全线贯通，其中高架段进度喜人，但跨广深高速段进度较慢，请问该段预计何时开始建设？黄江段仍未全面开始盾构施工，请问是否会影响到全线按时贯通的目标？（2）黄牛埔站和黄江中心站进度较慢，请问目前遇到了什么困难？预计何时可以开始建设？（3）黄江停车场是否已经完成了征地拆迁并全面开工？预计何时完工？上盖项目是否和停车场同时建设？（4）目前1号线与深圳6号线支线会以何种方式对接？是直接贯通，还是在某站换乘，或是其他方式？（5）黄江北站会与哪条轨道线路换乘？ 2.关于2号线，（1）2号线三期的工可已上报至省发改委，请问预计何时能获得省发改委批复？（2）2号线三期的环境影响评价和社会稳定风险何时公示？ 3.关于地铁规划，（1）二期规划调整进展是否顺利？预计何时批复？（2）目前国家出台新政，客流量较低的城市会限制下一轮轨道交通批复，请问这是否会对东莞后续线路的规划建设造成影响？ 4.关于城际铁路，（1）滨海湾站和深茂高铁东莞段预计何时开始建设？（2）东莞有“二主六辅”的综合交通枢纽规划，请问其中的松山湖站位于何处？会引入哪些轨道线路？（3）中南虎城际和塘龙城际目前进度如何？两条城际设计时速如何？会不会和其他城际互联互通？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：1．（1）1号线上跨广深高速段目前已具备施工条件，现阶段正向广深高速方面办理施工方案审批及相应施工手续，待以上工作完备后即可入场施工。（2）黄江段尤其是黄牛埔站和黄江中心站涉及的拆迁量比较大，前期受征拆补偿谈判影响，一定程度上延误了原计划的工期安排。近期通过黄江的努力，拆迁的协商工作基本完成了，即将对红线内的建构筑物实施拆迁。拆迁完成后即可移交场地建设。（3）黄江停车场基本完成了红线内的征拆补偿工作，目前正办理相关用地报批手续，完成后即可全面动工，完工的具体时间需根据动工时间具体确定。目前，我局正会同相关部门进一步研究上盖项目的建设方案和模式，暂时未确定是否和停车场同步建设。（4）根据近期与深圳相关部门的沟通情况，东莞1号线与深圳6号线支线初步考虑在1号线三期的黄江南站进行换乘。最终的对接方案，需结合下阶段的轨道交通建设规划以及与深圳方面的沟通情况进一步研究稳定。（5）根据《东莞市轨道交通网络规划方案（2035）》成果，黄江北站为在建的1号线的中间站和规划的4号线可实现“Y”型方式运行。
2. 关于2号线三期工可批复问题，目前我局正在加强与省发改委的沟通，争取尽快获得省发改委的批复，早日开工建设2号线三期。关于环评和社稳公示的问题，目前我局正在加快开展环境影响评价和社会稳定风险分析的工作，待完成相关成果后，及时进行公示，请您耐心等待。
3. 二期建设规划调整已上报国家发改委，国家发改委已组织专家评审，相关工作正有序推进，下来我们将加强与国家发改委的沟通，有望近期获得批复。关于国家对轨道交通规划建设审批的新政策，我们将认真研究，在后续线路的规划建设过程中做好论证工作，同时加快批复线路的实施，尽快实现成网运行，并强化城市轨道交通与国铁、城际铁路以及其他交通方式的一体化衔接，做好站点统筹开发，提升运营服务水平，进一步提高我市轨道交通的客流量。
4、关于城际铁路（1）根据省的工作要求，深江铁路今年全线动工。其中：东莞先行段已于2020年正式动工；滨海湾站正处于站房方案设计阶段，待国铁集团批复方案后，建设单位（深茂公司）将有序推进工程招标建设等工作。（2）松山湖站位于新城路梦幻百花洲附近，目前有在建的1号线、规划的3号线在此设站。（3）中南虎城际、塘龙城际正在开展前期研究，线路功能定位铁路部门正在研究，具体线路方案、设计时速、与其他轨道交通的衔接等有待进一步研究后确定。
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、哈哈 [来自：东莞市]：东莞市轨道交通局市轨道交通6、7、8、12号线控制性详细规划研究(采购方式意见征集公告)单一来源公示》 我想知道这几条地铁最新消息，研究完了吗，哪条地铁先动工呢，12号线道滘是不是有两个站有哪些？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：感谢您的提问。根据我们市政府审批通过的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，12号线主要为联系水乡、主城区及北部镇街的区域性线路，12号线远期段经过石碣镇，终点是石龙镇，具体站点设置方案暂未最终明确。2号线一、二期为已开通运营线路，由东莞火车站至虎门高铁站，规划定位主要为联系我市两个重要轨道枢纽。鉴于6、7、8、12号线控制性详细规划已完成研究，研究成果已要求预控线路走廊及车辆基地等用地，为后期建设创造良好条件，并起到引导城市用地规划向轨道聚集的作用，这几条线路还需进一步研究建设的先后时序，按照相关要求纳入新一轮建设规划待上报国家审批后才能动工建设。12号线主要为联系水乡、主城区及北部镇街的区域性线路，12号线远期段经过石碣镇，终点是石龙镇，具体站点设置方案暂未最终明确。
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、大朗平民 [来自：东莞市]：请问一下领导，东莞地铁1号线现在只剩大朗站还没有拆迁了，当然也就不可能动工了，也没有围蔽，请问一下，大朗站会取消吗？如果没有取消，约什么时候可以动工呢？离2024年全线开通的时间不多了，要加快进度了，否则应当是不能按计划完工通车了 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：大朗站位于大朗镇松佛路与美景路路口附近，目前，大朗站已完成详勘工作，该片区现状建筑物密集、各类管线较多，设计需考虑的因素较多，施工图设计和管线迁改等前期工作需时较长。目前，待施工图设计和管线迁改方案完成后，进场实施车站建设。此外，制约项目工期的车站两端区间盾构施工已在顺利推进。下来，将进一步加快相关征地拆迁工作的推进。
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、银瓶一览 [来自：东莞市]：东莞市轨道交通局于2019年2月成立以来年年上线东莞市阳光问政热线，面对广大网友关心的类似的关于东莞轨道交通建设相关问题贵局每次都是慷慨陈词一番，然后涛声依旧，相关轨道交通建设项目依然蜗牛蠕爬，随便列举几个:1、东莞地铁1号线部分站点仍未开工；2、东莞地铁2号线三期工可仍未获批；3、东莞地铁3号线一期永远在工可编制；4、东莞轨道交通建设二期规划修编审批喊了多年无法获批，2021年9月贵局网站公布“中共东莞市轨道交通局党组关于十四届市委第十二轮巡察整改阶段性进展情况的通报”坦诚东莞市轨道交通建设二期规划修编审批进度慢、正积极整改、争取年内获批，再过20天就是新一年了，请问这个修编获批了吗？4、东莞市民翘首以待的广深第二高铁被列入远期建设项目，请问你们什么时候能争取为近期启动项目？5、中南虎龙城际十年后能开工吗？6、贵局年中声称争取佛山广州东莞城际（广州地铁28号线）延长到松山湖，请问实现了吗？还有松山湖进一步延长到深圳有没有可能？7、面对网友质疑东莞地铁建设慢的问题，贵局以东莞是普通地级市受限制较多为由辩解，但同为普通地级市的徐州、绍兴乃至洛阳地铁建设速度远高于东莞又说明了什么？ [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：轨道交通投资巨大，国家对轨道交通的规划建设有着严格的审批流程。特别是近几年来，国家相继出台了国办发〔2018〕52号文和国办函〔2021〕27号文，进一步规范城市轨道交通和铁路项目的审批，要求科学有序推进轨道交通的规划建设。我市严格按照国家有关规定推进轨道交通项目的建设，城市轨道交通方面，第二期建设规划调整已上报国家发改委审批并经国家发改委组织专家评审，争取近期获得批复；1号线一期目前总体进展顺利，其中12座车站已实现结构封顶，其他车站正在开展车站结构施工或前期交通疏解、管线迁改施工；2号线三期工可报告已上报省发改委，省发改委已组织专家评审；3号线一期工可报告已形成初稿，正在结合投融资方案、TOD规划等进一步深化。铁路（含城际铁路）方面，广深第二高铁按照省有关要求，争取“十四五”期间启动规划建设，我们正在开展前期研究；佛山经广州至东莞城际正在开展工可研究，目前各方对项目延伸至松山湖基本达成共识，正在谋划进一步延伸至深圳；中南虎城际为国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期建设项目，将按照省有关计划推进项目的建设。下来，我们将继续加大工作力度推进我市轨道交通的发展。
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、关心东莞地铁 [来自：东莞市]：东莞地铁为什么发展这么缓慢？ 主要是遇到什么问题？ 大学四年在武汉读书，亲眼看到武汉地铁的飞速发展。 东莞的邻居深圳地铁也发展迅速。 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：轨道交通投资巨大，国家对轨道交通的规划建设有着严格的审批流程。随着粤港澳大湾区战略的推进，我市轨道交通规划建设背景也发生了巨大变化，周边城市轨道对接的提出新的需求，经市政府研究，放慢了建设的进度。目前，《东莞市第二期建设规划调整》已上报国家，有望近期获得批复，与此同时，我市正在全力推进1号线一期工程的建设，总体进展顺利；2号线三期工可报告已报送省发展改革委，省发展改革委已组织专家评审；3号线一期工可报告已形成初稿，正在结合投融资方案、TOD规划等进一步深化。下来，我们将进一步加大工作力度，并加强与国家、省发改委等上级部门的沟通协调，加快我市轨道交通的发展，尽快完善我市轨道交通网络。
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、新莞人9999 [来自：东莞市]：请问莞番高速二期到底啥时候通车呀？东莞交投集团的最新回复（10月23日回复）说是2021年底通车，但是东莞轨道公司的回复是2022年才会通车 [2021/12/16 17:31:34] >> 详细
回复：该工程不属于轨道交通工程建设范围，建议咨询市交通局相关职能部门。
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、严先生 [来自：东莞市]：地铁西平的B出口的标识不是很清楚 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：西平地铁站只有1个B出口，但由于西平地铁站和莞惠城际的西平西站的站厅层是相互连通的，分别都有一个B出口。在地铁站厅内已标注为西平站B出口，在莞惠城际的站厅内标注西平西站B出口，请旅客注意区分。下来，我局将于相关运营单位对站内的标识进一步优化。希望能给旅客更明晰的指示。
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、刘先生 [来自：东莞市]：地铁带喷雾酒精有什么规定 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：根据上级疾控、公安、反恐部门的要求，疫情期间，地铁出于防疫和消防工作的需要，酒精、75%医用酒精消毒液及75%酒精洗手液均属于易燃液体，不可以携带进站。普通的酒精消毒湿巾、酒精消毒棉片、酒精消毒棉球等可以携带进站，700毫升及以内妥善包装好的84消毒液可以携带进站，同时提醒乘客携带相关物品时注意妥善保管。
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、李先生 [来自：东莞市]：1号线黄江有几个站点什么时候施工 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：感谢您的提问。对于您刚提到的问题，1号线一期工程黄江镇辖区设有黄江北站、黄牛埔站和黄江中心。目前，施工单位均已进场，其中黄江北站已经开展车站主体施工；黄牛埔站和黄江中心站正在围蔽实施交通疏解和管线迁改等车站主体建设前期工程施工。感谢您对东莞轨道交通的关注与理解。
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、林小姐 [来自：东莞市]：地铁的运营时间能不能延长到晚上11点 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：地铁是一个系统的运输体系，地铁的开行需要乘务、站务、调度、维修等多个工种的配合，一辆列车的顺利开行需要所有的车站都启动运营模式，牵一发而动全身。为保障地铁每天安全运营，每天结束运营服务后，还需要进行列车检修、路网及设备维护等大量维保作业，这些工作都需要在结束运营服务后进行，若延长服务时间，需要进一步压缩列车及设备维保时间，会对次日的正常运营造成一定的影响。首班车和末班车的开行时间，是经过综合的考量和测算的。同时也是根据居民的出行情况尽量满足乘客的整体需求作出的一个整体性的安排。另外，对于个别特别重大节假日或者市内举办大型活动时，地铁也会适当安排延长末班车时间。
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、刘小姐 [来自：东莞市]：东城妇幼有没有地铁经过 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：感谢您的提问。根据我们市政府审批通过的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，轨道12号线计划在妇幼保健院附近设置轨道站点，方便有需要的市民朋友到保健院就诊或者保健院附近居民出行。下来我们局将充分考虑市民朋友的出行需求，根据城市发展规划，轨道工程实施条件等因素进一步深化研究相关方案。
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、陈先生 [来自：东莞市]：地铁站能不能支付宝或者微信扫码 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：地铁2号线闸机支持东莞通卡、第三代市民社保卡、全国 交通一卡通卡等实体卡过闸功能，同时，为提升市民乘 车进出车站便利性和快捷性，加大投入，已于2021年9月 完成多元化支付改造，全面实现东莞通、微信、支付宝 、云闪付等APP二维码过闸功能。后续将继续紧跟行业及 科技发展步伐，拓宽各种移动支付及生物识别方式。
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、黄小姐 [来自：东莞市]：6号线的进展 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：感谢您的提问。我局正按已审批的第二轮建设规划推进城市轨道的建设工作，主要包括在建的1号线一期、前期工可设计阶段的2号线三期以及3号线一期。根据国家相关规定，待上一轮建设规划完成量达到70％，新一轮建设规划的报批才具备上报条件。我局将结合我市已批线路建设进展情况、经济、人口等综合因素编制新一轮建设规划，并争取在“十四五”期间完成上报工作。
同时，我局在《东莞市轨道交通网络规划（2035）》的基础上，正积极开展城市轨道6号线号线前期规划研究有关工作，研究内容包括6号线号线纳入新一轮建设规划的可行性、线站位方案以及工程实施条件。"
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、赖小姐 [来自：东莞市]：东莞的vivo总部有没地铁站 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：感谢您的提问。据了解，VIVO总部位于滨海湾新区，3号线一期在滨海湾设置交椅湾北站，站点周边能够覆盖您提到的VIVO总部。具体站点设置方案还将根据目前正在开展的工程可行性研究报告逐步稳定，下来我们将会根据人流状况，工程实施条件等因素进一步深化相关方案，打造更为便捷的轨道交通网络来服务广大市民朋友
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、李小姐 [来自：东莞市]：东莞火车站非机动车停放，离火车站太远不方便 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：非常感谢市民朋友的提问。“轨道交通+步行”、“轨道交通+非机动车”是我们实施TOD综合开发的重要组成部分，我们局也对包括东莞火车站在内的轨道站点交通接驳设施开展了品质提升的工作。东莞火车站TOD综合开发期间，为尽量方便市民朋友出行，根据市政府工作安排，目前已建设两处临时停车场并已投入使用，该临时停车场可供市民朋友停放非机动车。同时，属地政府采取了小汽车“即停即走”便民措施，下来我们还将与属地政府一起研究其他可行措施。东莞火车站TOD综合开发项目在石龙、茶山侧地块分别设置了P+R社会公共停车场，待TOD项目建成，将解决地铁出行 “最后一公里”问题，大大提升乘坐地铁的体验。
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、陈先生 [来自：东莞市]：星河城以后有没有地铁到虎门高铁站。 [2021/12/16 17:27:07] >> 详细
回复：感谢您的提问。根据我们市政府审批通过的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，规划的轨道7号线计划在东城星河城附近设置轨道站点，我7号线为规划线路需报国家审批后才可开工建设，建成后您可以乘坐7号线到东城站换乘2号线到达虎门火车站。现阶段，您可以通过其他地面交通达到2号线东城站再乘坐地铁。
