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、张先生:建议加大力度宣传行人通过斑马线时要靠右行走,增设通过指示箭头。 [2022/1/20 11:00:39] >> 详细
回复:感谢市民的建议和意见,目前,我国实行的是道路右侧通行原则,该原则同样适用于行人通过斑马线,如果市民遵循该原则通行,则通过斑马线的效率将提高,作为交警部门同样倡导这种通行方式。至于市民提到设置箭头,据了解目前国内尚未有先例,我支队将对市民的提议做进一步研究。
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、杜先生:电动车上牌问题? [2022/1/20 11:00:39] >> 详细
回复:(已致电当事人,市民反映其电动车买了5、6年,没发票了怎么办)上述情况现暂无法办理,下来我支队会综合考量、研判解决方案。
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、刘先生:黄江镇板湖翰杰小学放学时没有安排交警指挥交通,交通堵车非常严重,堵成一团。 [2022/1/20 11:00:39] >> 详细
回复:1月15日阳光热线我大队收到听众提出的关于翰杰小学门口交通秩序的问题,一、前期我们从群众反映及日常的巡查中已经发现该路段存在上、放学期间车辆较混乱的问题,在镇政府的协调下,联合交通、社区等多部门并根据该校的实际情况已对该路段进行了整改,完善了标志标线,划定了合理的停车位,行驶和停车秩序有了很大的改善和有秩序。二、该学校公安分局安排辖区派出所负责,安排护学岗,护学岗警力负责治安和交通管理,我们会根据听众的建议,结合平时的日常管理,将增加交警人员对该路段加强巡查和管控,并协调学校、社区进一步强化对该路段的交通管理,以便共同为该校学生出行保驾护航!
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、浪费资源:请求取消东莞市城区内的公交车专用道,为何?因为实在太浪费资源,在繁忙的上下班时间内(现在普通市民的机动车比公交车数量多),应该有效快速梳理通行,减少机动车通行塞车压力,而不是造成不必要的浪费!在普通市民机动车限行的时间内,经常见到公交车也未必指定在走公交车专用道,反而跟普通市民机动车一并行驶在普通机动车道上,变成浪费了专用的公交车专用道,而普通市民机动车又不能行走在浪费的公交车专用道,看到这情况实在可惜,冒然行走在公交车专用道又被抓拍违章,实在不合理,恳求结合实际来调整!!! [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:中心城区公交专用道的建设背景,主要有三个方面,一是中心城区交通拥堵的不断加剧,尤其是上下班高峰期,通勤交通拥堵显著。我市的小汽车保有量已经突破了347万,堵车已经成为困扰我们市民出行的一个大难题。结合国内外城市交通综合治理的经验,发展公共交通,充分利用公交车运力大、道路资源占用少的优势,引导市民选择公交出行,减少小汽车出行比例,逐步改变出行结构,是解决交通拥堵的必由之路、根本出路。二是提升公交出行品质,提高公交分担率,推动以小汽车为本向以人为本转变。目前,我市的公交分担率对比周边城市,仍然较低,市民对公交出行不感兴趣,更多的选择小汽车、私家车出行,因此急需提高公交车的吸引力,让公交出行更方便、更快捷,缩短候车时间,提高公交速度,建设公交专用道,保障高峰期公交车独立路权,配合线网调整和运力加强,可以有效提高公交运行速度,提升公交出行体验,吸引更多的市民选择公交出行。三是打造公交都市,响应“湾区都市、品质东莞”的建设要求。“十四五时期”,站在粤港澳大湾区建设的大时代背景下,我市正在推动综合交通体系转变,从常规公交向公交都市转变。公交都市的建设,公交专用道是基础,也是基本措施。通过公交专用道的建设,让公交车从小汽车身上拿回本就属于公交自身的道路优先通行权,是落实公交优先、建设公交都市的基本措施,也可以有效带动我市公共交通发展,逐步实现从以小汽车为本向以人为本转变、从常规公交向公交都市转变,推动城市交通综合治理现代化。
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、此致,敬礼:交警队伍为人民服务,为群众办实事,将青春贡献给维稳,将精力奉献给治安,为贡献,错过很多姻缘,现在年纪大体力不似以前,但是相亲被人嫌年纪大,回想当年做出的服务,做出的贡献,百感交集,其实交警队伍也是群众一份子,希望支队为群众办实事,不要忘记为交警队伍办实事 [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:一直以来,交警支队都非常重视民、辅警的队伍建设工作,关于单身同志脱单的问题,交警支队每年都会组织单身青年参加市公安局和其他单位举办的联谊活动,拓展同志们的社交平台,如在2021年,交警支队分别于4月和11月组织单身青年参加市公安局举办的青年联谊活动,收到良好效果。接下来,交警支队将进一步依托市局团委、工会等平台,开展多元化的文体联谊和拓展活动,把从优待警措施落到实处。
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、文明出行人:大朗镇有的地方违规停车的问题非常严重,例如大朗松佛路是来回六车道,其中左右靠路边的车道已经规划用来停车,这个没有问题,但是真实的情况是,有四条车位长期被车辆停靠,很多路段只有中间来回的两条车道行车,希望接下来交警领导能按照相关规定整顿一下,还大家一条方便出行的道路。以及碧水天源等小区内很多业主随意把车辆停在路边,导致业主出入遇车很不便利,其次万一遇到火灾等紧急情况,很大程度会挡着消防车进来救援,希望交警也联合小区管理处做出整顿处理。
[2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:另外,在公交专用道的规划中,我们也充分考虑了公交客流廊道、骨干线网与实际道路的情况,公交专用道全部设置在双向六车道及以上的道路,在跨江桥梁等瓶颈路段也没有设置专用道,同时也尽量减少交叉口公交专用进口道的划设,尽量减少对当前交通运行的影响。对于周边连接道路出入口、道路交叉口右转的路段,也相应设置了黄色网格线借道区,实行规范化管理。
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、曾好笑:随着生活水平提高,家家户户都拥有数辆自家车辆使用,导致目前很多道路的行车道等道路及路口压力增大不少,而市民使用便民公交车就大大减小,公交车的班次也减少,但现在有部分地区设置上下班高峰时期的公交专用道给公交车行驶,这就等于让市民在上下班高峰时期不能错峰,而是挤在一起塞车,而公交车也不是一定按规定行驶公交车道,造成不必要的资源很浪费!!应该要考虑怎样能让更多市民的车辆快速通过,希望政府部门认真考虑市民,为市民着想,为市民出行带来更加便利!!!
[2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:我市中心城区公交专用道的建设,最大的难点就是与当前小汽车出行的协调、平衡问题。目前,我市小汽车的出行比例高居不下,也是造成高峰期拥堵的主要原因。公交专用道的建设,在高峰期给与公交车独立路权的同时,进一步压缩了小汽车的路权,必然造成小汽车拥堵的进一步加剧,去年年底公交专用道标线施工以来,大部分小汽车已不再占用公交专用道,交通拥堵的加剧已经有了初步显现。但是,在这样的情况下,我们更要坚定地推进公交专用道,更加旗帜鲜明的公交优先,才能去引导广大市民转变出行方式。交通出行是一个动态平衡的过程,结合广州、深圳、佛山等周边地市的经验,以及我们在东华、光明学校片区实行周末学生接送公交专用道的经验,短暂的拥堵过后,随着更多的人转变出行方式,公共交通出行比例增加,小汽车出行减少,交通拥堵的情况反而得到缓解,最终实现动态平衡、良性发展。同时,我们也结合东莞的实际情况,将公交专用道的使用时间设定为工作日7:30-9:00、17:30-19:00,与其他地市7-9、17-19的专用时长相比减少了1个小时,我们也允许大巴、校车等10座(含10座)以上黄牌载客客车以及警车、消防车等特种车辆在公交专用道通行,提高公交专用道的使用效率。
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、0:东莞什么时候摩托解禁,还路权于民? [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:综合我市现有道路通行条件因素、“飞车抢夺”案件多发等治安管理因素,城市公共交通发展因素、废气噪音等环境污染因素等多种因素分析研判后,我市政府决定不考虑恢复摩托车上路行驶,维持现有治摩政策不变。2022年1月1日,我市新颁布实施了《东莞市电动自行车管理条例》,允许符合符合国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)的电动自行车上路行驶,还请市民选择驾乘电动自行车、共享单车或乘坐公共交通工具,做到绿色出行、安全出行。
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、交通:东城学前东路(即新世纪星城3号门和8号门)处,每天在路两边停满小车,特别是海涛居8号门右出口,搞到行人要走到路中间,公交车无地方停,非常危险,经常有车停一日多时间,严重的影响人与车出入通行,小车右转要逆行对边马路,有的直接停在8号门右边“全路段禁停,违者抓拍”的牌下。可想而知是混乱到什么情况,我们也不见过交警抽牌,希望交警对此路段加强监管和电子监控 [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:学前东路位于新世纪星城二期与三期之间,连接学前路、环城东路,沿线新世纪星城、嘉荣购物广场、金色未来幼儿园、东城中心小学、东城实验中学以及沿街商铺、食肆集中,人流车流密集,虽两侧商铺对出设置有停车位,但仍然不能满足停车需求,存在部分车辆占用机动车道临时停放。东城交警大队一直安排警力针对新世纪星城小区周边路段不定时巡查,整治占道乱停放,2021年共查纠违停违法行为2千余宗。针对新世纪星城周边路段违停问题,东城交警大队已向上级申请安装固定电子警察,公告期满后将投入使用,加大违法行为的震慑力度。固定电子警察正式启用前,东城交警将根据道路实际情况,在原有基础上调配铁骑警力向新世纪星城一带路段倾斜,积极纠正查处机动车占道、乱停乱放等交通违法行为,提升通行效率,并定期开展道路交通安全宣传活动,加大对周边商铺、小区、学校的走访、宣传力度,倡导附近的车主、驾驶人遵守交通规则,规范停车,文明驾驶。
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、东城老司机:东城东宝路设计师酒店前,从新三杞出来的车辆,每天早上大量车辆违章掉头,昨天在此等红绿灯,短短1分钟就发现有4辆车违章掉头,多数车辆违章掉头到东宝路后,然后强行变道到莞城方向,造成交通阻塞和隐患。此处也是东城交警大队办公楼前路段,网上见到多人投诉,但未见东城交警大队采取有效的措施去整治。
[2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:东城交警大队已安排警力采取定点严管的方式,在设计师对出红绿灯路口设置执勤点,将整治和宣传教育相结合,严厉查处机动车违法掉头等交通违法行为,发现一起,纠正一起,做到处罚的同时强化对驾驶人的交通安全教育,向其指出在此路段随意掉头的危害性,教育其要严格遵守交通安全法律法规。
同时定期组织人员深入社区开展道路交通安全宣传,逐步提高广大市民的交通意识,从根本上减少车辆随意掉头现象。
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、不乱停车:东莞乱停车的问题一直没有得到解决。大朗乱停车非常严重。1.人行道上乱停,这个太多了,随便到镇内道路上一看,就能看到,我举一例:新园一路水霖学校那条路两侧,人行道上均停满了车,人必须走机动车道上 2.静态停车位太少,另外这个管理也一般,有些人不进位置里面去,有些停在感应器两侧,刚好感应不到 3.村里的路也许不是交警管吧,也是很多路口两侧停车,行车通过很难。松佛路转新园二路那里,车停满了,要开进去,难度较高,不知道是谁管的
[2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:市民反映新园一路以及静态停车车辆不规范停车的现象,大朗大队已每日安排巡逻队员到镇内进行违停查处,因车辆过往众多,停车车辆每日不同,无法24小时进行违停查处,下一步,也将会持续关注违停车辆的重点路段,驱赶并教育车辆按规范停放。另部分路段属于村级道路,也会联合村委会交通安全劝导站进行反映,协调规范车辆停车的行为,疏导车辆的安全通行。
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、交通安全隐患:在莞城街道运河西三路富通自来城3号门出口,这里经常有车停在出口附近非停车位上。这些违法停车的车辆阻碍道路上行驶车辆的视线,导致行驶的车辆看不到从自在城3号门停车场驶出的车辆,从自在城出来的车也看不到路面行驶的车辆,容易造成交通事故,有安全隐患。希望尽快排除安全隐患。
[2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:感谢市民对我辖区交通管理工作提出的意见与建议,现回复如下:经我队到运河西三路富通自在城3号门出口路段查看,该出口处已设置有水泥石墩阻挡车辆违停,当时该出口处也没有发现存在车辆违停的情况。下一步,我队会加强对该路段的巡逻力度,一旦发现车辆违停会进行查处。市民如发现车辆违停也可拔打我队24小时电话0769-22222214反映情况,接线员会安排附近的巡逻人员到场处理。
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、阳光好友123:请问一下,如果司机已做了礼让行人,可是年轻力壮的行人就是慢慢吞吞的行走,还拍照投诉司机的是不是行人就是占理的一方。2022.1.12早上8点40多左右,前方一直正常通车,突然行人不看前方道路是不是正常车辆通车情况,硬性行走下人行道过马路。但行走过程慢,路,我一直跟着前方车辆正常行驶,突然看到人行道右方初进人行道上出现一个人,行人不看路况是否有来车,就直接行走,我急刹车,停止行驶,刹车停车刚好在止步快到人行道边,礼让行人,我做了,可是行人就是慢慢吞吞行走,我在车里看到很气,这是很害司机行为,像碰瓷行为,我在没有开车窗车里嘴巴说了几句”快走啊!快走啊!"那位行人(男)过了行人道站在我车边凶巴巴骂我,想打我,还拿出手机拍照。我就想问问这是想碰瓷吗?还是想投诉我?别人没有礼行人,而我礼让了行人,反而被搞事,难道这事就是行人的权力???还是碰瓷的新招法? [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:机动车驾驶人行径人行横道应减速行驶,而不应以是否有行人来判定要不要减速行驶。根据相关法律规定,驾驶机动车行经人行横道,未减速行驶的,扣3分,罚款200元。至于当事人提到该行人在通过马路有挑衅行为,涉嫌碰瓷,当事人可以拨打110向公安交警反映情况。
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、dgcgb:本人新车上牌,21年12月31日在寮步车管所现场递交验车资料时,被告知系统故障、现场无法领取,只能去自助终端办理,并且只能选择邮政快递到家,本人照做,在自助终端支付了130元的邮政速递物流费。验车完成后,等待相关物品邮寄到家,1月7日收到车辆登记证、行驶证、临时车牌,又被要求现付35元快递费,1月11日,又收到铁牌,又被要求现付35元快递费。请问: 1、本次上牌业务,因为系统原因,用户被迫选择邮政快递,是否可以让用户留下资料,下次再到车管所领取?用户能否选择其他快递公司? 2、车辆登记证、行驶证等与铁牌快递前后仅相差几天,能否合在一起寄给用户?是否重复收费?第一次用户在自助终端上交的130元物流费用又包括哪些服务内容,是否包括车辆登记证、行驶证、铁牌等的快递费用? 3、上述费用如果存在重复收费,怎么退还给用户?
[2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:1、经核实,2021年12月31日我所公安网系统故障,导致业务办理缓慢。为了不耽误你的时间,经你本人同意我所工作人员建议您选择自助机办理,办理后相关牌证默认邮寄方式寄递。根据《邮政法》相关规定,国家公文是必须通过邮政EMS寄递,其他快递公司不允许寄递。
2、机动车牌证送达有两种方式,一是选择邮政寄递方式,机动车证件、号牌分别由车管所、省制牌厂制作完成后交邮政部门寄递给您指定地方,二是您可选择现场窗口自取方式,在现场缴费后到窗口领取机动车证件,机动车号牌由省制牌厂制作完成后交邮政部门寄递给您指定地方。机动车证件和号牌由两个不同的地点制作,且制作时间不一致,因此机动车牌证分两次寄递不属于重复收费。车主在系统上交纳的130元是市财政部门收取的牌证工本费,分别是:机动车登记证书10元、机动车行驶证10元、机动车临时号牌10元、机动车号牌100元。不包括牌证寄递费用。
感谢您对东莞交通管理工作的关注与支持!
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、电动自行车上牌:在东莞电动自行车上牌小程序上填写车辆信息后没有“自取车牌”选项,只能选择邮寄,且市内邮寄费竟高达25元。 请问为何只能选择邮寄?是系统设置问题还是变相强行让大家选择邮寄?中国邮政市内邮费高达25元,请说明都包含些什么收费项目,为何会这么贵?顺丰同城也才12元!是否有利益输送? [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:尊敬的市民您好,您反映的情况经调查回复如下:
1.由于前期系统功能未完善,东莞电动自行车上牌小程序在页面上暂无自取与邮寄选项,牌证工本费与寄递费是合并收费,在支付页面有提示“选择自取牌证的,现场登记后邮寄费将在5个工作日内原路退回”(见图一),2022年1月2日已要求系统开发方予以修改完善,1月15日前将会将两项费用分离。
2.对系统合并收取牌证工本费和寄递费问题,已经在缴费页面做了说明,各登记上牌网点也张贴海报公示收费项目及标准,明确邮政寄递为自愿选择的有偿服务,群众可自由选择自取牌证或寄递服务(见图二及图三),如有强制或变相强制消费可以投诉反映。同时群众到现场交验车辆时,工作人员也会询问群众是否选择自取,如果选择自取的,现场登记后25元寄递费会在5个工作日内原路退回。经统计,到目前为止已有125个群众登记了自取并已退回邮费。
3.警邮合作是国家和省层面在交管服务方面推广的便民做法,交警支队在电动自行车登记上牌业务中采用警邮合作模式,是为了借助邮政的网点和寄递网络资源方便群众办理电动自行车登记上牌,也是目前各市的普遍做法,不存在利益输送。
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、黄先生:本人因二次酒驾,5月19日被查!虽然有原因,但深刻认识错误,接受教育与处理!但因疫情的问题,一直无法办理拘留处理(中间多次打过电话给机动中队),驾照需吊销两年才能再考,吊销的日期,可否因疫情的特殊原因,按被扣日期开始计算?本人多次致电希望处理,但确实因疫情大朗看守所不收人,希望能视特殊情况进行灵活处理! [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:1、根据《道路交通违法行为处理程序规定》的相关要求,您应当在收到强制措施凭证后十五个工作日到查处交警大队接受处理。
2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条第一款:“因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。”的规定,我支队依法对您的驾驶证进行吊销处理。
3、根据《道路交通违法行为处理程序规定》第五十一条:“处以吊销机动车驾驶证的,应当自违法行为人接受处理或者听证程序结束之日起七日内作出处罚决定,交通肇事构成犯罪的,应当在人民法院判决后及时作出处罚决定。 ”,吊证日期为作出处罚决定的日期。
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、莫生:请问:1.东莞市现行管理摩托车管理把办法,是参照那个政策?例如行驶范围,加油,查车是否扣车,扣分,等问题。 2.为什么各镇街遇到涉摩问题时处理方法都不一样?例如加油站加油问题。和执法处理问题,有些说一律扣车,有些友善敬礼查证扣劝导放行。我遇到几次了 [2022/1/20 10:36:54] >> 详细
回复:为进一步巩固治摩工作成效,根据我市现行“治摩”政策规定,途经我市的有牌有证的非莞籍正规摩托车可以在我市行政区域内的国省道上过境行驶,国省道沿线加油站可向其提供加油服务,同时各镇街协调辖区加油站禁止为无牌无证、假牌假证及报废摩托车提供加油服务。部分加油站工作人员缺乏专业知识,无法辨别摩托车是否属于正规车辆,下来我们将向辖区有关部门反映情况,进一步加强宣传引导,确保我市之末工作措施得到准确执行。
对于市民所提的执法处理问题,对于有牌有证的非莞籍正规摩托车进入我市禁行区域行驶的,交警部门对其现场开具违反禁令行驶罚单并责令其驶出禁行区域;对于无牌无证、假牌假证及报废摩托车上路行驶的,交警部门将对其实施扣车、罚款或吊销机动车驾驶证等处罚。
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、张生:东莞车位问题突出,是否考虑解禁摩托车行驶权利?如若不解禁,为何铁骑能上路行驶,合法合规购车上牌行驶的摩托车驾驶者却直接被禁?如若以问政中交警同志回复的2003年的禁摩法案理解,禁摩是因为伤亡与违法事件高发,但现在已然2022年,接近20年的时间,是相关同志对东莞的治安成果不自信,还是对东莞的交通管理不自信,有伤亡那就是有违反交通法的交通参与者,可以通过交通管理者的严厉打击进行普法教育,有盗抢案件那就属于重大刑事案件,可以通过司法部门的权威运作精准打击,可是就是这20年间,违法者的打击与执法者的行为提升不得为知,但是这把大锁却一直加在合法合规渴望多样出行方式的守法民众身上近20年不变,这是否存在问题呢?另外国家推行电动车,但电动车未能满足长途续航,因此建议可跳过电动车替代摩托车而不给解禁的回复,给出一个有新意能让人信服的合理理由?
[2022/1/20 10:36:54] >> 详细
回复:综合我市现有道路通行条件因素、“飞车抢夺”案件多发等治安管理因素,城市公共交通发展因素、废气噪音等环境污染因素等多种因素分析研判后,我市政府决定不考虑恢复摩托车上路行驶,维持现有治摩政策不变。对于市民反映的铁骑能上路行驶的问题,我市目前除少量政府特批的公安、邮政、燃气部门专用摩托车外,本地号牌摩托车全部达到报废年限,如今在路面上行驶的本地号牌摩托车属于未经年检的报废车辆,不允许上路行驶。2022年1月1日,我市新颁布实施了《东莞市电动自行车管理条例》,允许符合符合国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)的电动自行车上路行驶,还请市民选择驾乘电动自行车、共享单车或乘坐公共交通工具,做到绿色出行、安全出行。
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、AA:清溪交警大队治摩真的很积极,尤其是在清溪打新冠苗两个点,清溪新健力和消防大队处,群众为了打疫苗防道路堵塞,开摩托车去,一样照查无误。反看广州,因疫情期间群众的摩托车也不时在街上出现,这说明什么?东莞这边是不是要人性点执法,执法部门你觉得东莞与广州比应怎样? [2022/1/20 10:36:54] >> 详细
回复:市民反映清溪交警大队关于摩托车整治的问题:由于清溪镇与惠州相邻,受到惠州市暂未实施“禁摩”的影响,清溪镇与惠州交界处存在大量非法摩托车销售点,致使流入清溪镇的非法摩托车屡禁不止,违规上路摩托车较多。经统计,清溪镇2021年共发生涉摩电交通事故2879宗,5宗涉及摩电亡人事故,摩托车、电动车已成为清溪镇伤亡事故多发频发的主要问题点。因此,为遏制涉摩托车亡人道路交通事故的多发势头,全力压减和预防道路交通事故,清溪交警大队持续保持对打击违法上路行驶摩托车的高压严管态势。
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、鱼:东莞寮步横西一路、横西二路道路两边停满小车,严重影响周边小区业户出行,尤其是早晚高峰,经常造成交通堵塞。希望加强此路违停监管 [2022/1/20 10:36:54] >> 详细
回复:经核查,市民所述路段小区集中,小区停车位规划不足,部分业主于夜间时段将车辆停放在路边,导致道路变窄,出现拥堵的情况。为解决停车困难的问题,我队早期已对横西一路、横西二路增设停车位,并多次安排执勤人员对以上两个路段违停车辆进行流动电子抓拍。下一步,我队将会安排执勤人员不定时在该路段巡逻管控,对违法车辆依法查处,对交通拥堵及时疏导,确保道路畅通。
此复!
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、黄生:尊敬的领导好!本人咨询几个问题。 1、今年东莞电动自行车和电摩开始上牌了,请问东莞可以增驾DE牌吗?怎样的报考流程? 2、电动自行车上牌管理是按哪个管理条例法规执行管理的?另外国家放开3孩,那一台电动自行车搭2名儿童上路是否属于违规?按怎样的处罚?有没合理的人性化管理适当允许一台电动自行车搭乘2名儿童上路?
[2022/1/20 10:36:54] >> 详细
回复:1、根据《广东省公安机关便利群众申领摩托车驾驶证6项便民利民服务措施》,从2020年5月1日起群众可以自主报考摩托车驾驶证业务,因此,市民目前可在我市增驾驶摩托车驾驶证(D、E),市民可以关注“东莞交警“微信公众号-车驾管业务-考试业务办理-摩托车驾驶许可报考”(业务流程详见业务指引)预约到车管所业务窗口申请。2、关于电动车管理和执法问题,建议转路面执法部门。
2、电动自行车上牌管理主要是依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一款“依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶”及《东莞市电动自行车管理条例》第十七条第一款 “电动自行车需公安机关交通管理部门登记上牌,取得行驶证并悬挂号牌后,方可上路行驶。”的规定。
另外根据《广东省道路交通安全条例》第三十七条第一款“自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人,但安装有固定安全座椅的,可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。”的规定,电动自行车搭载2名儿童属于违规行为,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《广东省道路交通安全条例》的相关规定,非机动车违反规定载人的给予50元处罚。
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、李小姐:东莞长安的上沙体育公园,汽车的出入口被锁住, 规定每天晚上11点之后到早上十点之间不允许车辆进出。对晚上停在里面的车辆采取贴黄纸牌,锁车的处理 。公园或者附近本就停车位紧张,锁住之后早上来锻炼的人根本无法出入。东莞其他的公园没有这种操作,交警队或者公园管理处是否有权利采取锁门锁车的处罚?
[2022/1/20 10:36:54] >> 详细
回复:市民李小姐在“阳光热线”反映,在东莞长安镇上沙体育公园,机动车的出入口被封锁,规定每日23时至次日10时不允许车辆进出。收到反映后,我大队高度重视,积极联系社区,了解情况,现将有关情况回复如下:
长安镇上沙体育公园路段为社区路段,由上沙社区管辖。我大队派员到现场查看,该路段设置了禁停标志,相关停车位规划了停放时间。我大队向上沙社区了解到,该路段周边为厂区,同时,较多市民到体育公园锻炼,导致该路段车流量较大。且该路段车辆乱停乱放情况突出,容易造成拥堵,阻塞消防通道,存在交通安全隐患。为规范该路段交通安全秩序,在该路段设置限时停放车辆。
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、陈先生:厚街镇右转实线设置不合理,建议取消防碍右转车道停车车位。 [2022/1/20 11:00:39] >> 详细
回复:我队于1月17日收到贵办下发的《交警支队“阳光热线”直播节目》市民来电提出的问题,内容是陈先生反映厚街镇右转实线设置不合理,建议取消妨碍右转车道的停车位的问题。
针对阳光热线市民反映停车位规划太靠近路口导致右转车辆需压实线右转的问题,曾东明副局长高度重视,在直播结束后马上组织大队相关领导前往现场实地勘查。勘查中发现存在车辆违停在右转车道、停车位设置不合理、道路标志标线设置不合理的问题。勘查工作结束后,厚街交警大队领导制定了整改措施:一、厚街交警大队将加大力度对靠近路口的违停车辆开展查处。二、对道路靠近路口的设置不合理的标线进行合理调整。三、要求全镇路长举一反三,在19日前对各自管辖的道路开展此类情况的排查工作,对设置不合理妨碍行驶车辆右转的停车位的设置问题进行汇总,并联系相关部门及时整改。据统计,现共存在两处停车位妨碍右转车辆行驶的情况。
特此回复!
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、李先生:东莞电动车上牌管理后,有无相应的违法抓拍摄像头、强制保险、年审等措施,以及左转二次过街、斑马线下车推行等行车规范的执行,整治目前东莞电动车乱象,给广大道路使用者一个安全的环境 [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:电动自行车鼓励购买保险但不强制购买,电动自行车无年审相关规定。现阶段处于执法缓冲期,相关管理措施将视情况适时推出。对于行车规范问题,我市交警部门将进一步结合新颁布实施的《东莞市电动自行车管理条例》相关规定及全市“大巡防”交通安全劝导工作,通过现场违法劝导、派发宣传单张、线上线下互动等方式,深入开展行车规范相关的宣传教育。
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、张生:请问东莞什么时候能限外和限牌 [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:机动车限外限牌通行政策是对民生影响重大的措施,已超出交警支队的职能和权限。我们会将您的宝贵意见向市政府有关部门反映,并就该意见联合相关部门开展专题调研,研究限外限行等措施的可行性。还请市民关注“东莞交警”微信公众号,如有最新规定将第一时间向社会公布。谢谢!
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、陈生:东莞东部快速,只有3车道,没有应急车道,占超车道、超载、超高、超长等现象屡屡不断,骑警经常经常也不处理(估计在执行其他任务)。而且桥梁非常多,堵车现象严重,是否可以设置货车上下班高峰期禁止出行、设置监控执法 [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:东部快速干线是我市连接寮步镇和桥头镇的城市快速路,是东部片区镇街居民出行市区的最优先选择道路,同时,它也是东部重要的货运通道,货车占比较高。自从从莞高速开通后,东部快线企石至上屯路段车流量大大增加,拥堵情况也日趋严重。对于你提出的建议,交警支队将会同相关部门对东部快速的交通组织进行调研,分析该路段高峰期限行货车的可行性,采取相应的缓堵措施。
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、青先生:东莞市交警部门,什么时候能够真正落实执政为民的理验,把罚款为目的变成教育为目的?许多城市对于车辆停放问题,都是通知车主在时间内快速驶离,而东莞是一刀切:罚款。 [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:我市交警部门对违停行为进行罚款处罚只是其中一种处理手段,其目的是快速恢复交通秩序,保障安全畅通,并对违停人员起到有效的震慑警示作用。鉴于我市汽车保有量持续上升,日均车流量巨大,违停行为如不快速处理将会使通行秩序受到严重影响甚至陷入瘫痪状态,还请市民对此处理方法予以理解。
2021年12月22日,公安部交通管理局下发《查处机动车违法停车操作规程(试行)》(下称《操作规程》),部署全国各省分期分批启动实施,其中广东省属于第一批实施省份,按要求于2022年1月20日启动实施工作。《操作规程》中第十三条、第十四条之规定已将市民所提意见予以重点明确,届时我市交警部门将按照采集信息—车辆劝离—超时处罚的执法规程进行查处。
同时,我市政府正根据现有人口数、车辆保有量数据及长远发展需要,积极筹备《东莞市机动车停车管理办法》,以规划足够的停车空间,解决“停车难、停车乱”问题。还请市民关注“东莞交警”微信公众号,如有最新规定将第一时间向社会公布。谢谢!
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、李先生:本人车辆于2022年1月4日约15时40分至17时10分停靠在东城的银树北街路边,本人承认这段时间在上述路段违规停车,但执法交警于我车上贴的违章告示上写的违停时间是当天的18时39分,我有疑问,请回复: 1.交通违法告知上的时间与事实不符,该告示是否有效?违法记录是否应撤销? [2022/1/20 10:36:55] >> 详细
回复:经核查,确实存在违停告知单上时间书写错误,东城交警大队已于2022年1月11日联系市民解释说明,告知处理方法,并取得市民的谅解。