47 、东莞队球迷 [来自：东莞市]：我想说下两个点，第一点关于710和918路调整从710路黄江发出到清溪车站和918黄江车站到东莞南站线路自从调整后，公交管家群遇到网友乘客质疑说710路改了才黄江车站到清溪车站后指标不治本，之前有说过710路调整从东莞市区或者恢复松山湖学校路段广医后面或者松山湖东莞中学方向走清溪，让学生方便出行啊，把761路从黄江公常路袁屋围到龙见田延长到清溪鹿湖小区这第一点，第二点就是918路从黄江走东莞南站方向怎么从樟木头方向走感觉是不对劲绕大圈，应该取消走樟木头路段改从黄江新医院到东莞南站走北岸南，黄牛浦，龙见田，长龙走塘厦方向就好些跟768路走法一样，希望有关部门这两个线路解答一下，谢谢 [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：感谢您对东莞巴士的关注与支持。 （1）2025年11月29日结合轨道1号线开通，710路（原为“广医后门—清溪车站（站外）”）调整为“黄江车站（站外）—清溪车站（站外）”，目的是接驳黄江地铁站，方便清溪市民换乘轨道1号线。关于恢复松山湖学校路段、广医后门或松山湖东莞中学走向的建议，结合客流分布、道路条件，目前暂不具备恢复条件，建议市民乘坐轨道1号线至黄江站换乘710路往返清溪。关于将761路延长至黄江公常路袁屋围的建议，后续我司将结合客流情况进行考虑，目前可通过712路换乘761路等方式出行。 （2）918路（原快918路）原为“东莞南高铁站—国贸中心”，未途经樟木头。2025年11月29日调整后，起讫站改为“东莞南高铁站—黄江车站（站外）”，新增覆盖樟木头帝豪花园、花园酒店及樟木头南城等站点。针对市民的建议，后续我司将结合客流分析及道路条件进行线路调研。

46 、皑皑 [来自：东莞市]：210路公交车取消苏记厂站点不发通告，东莞通APP程序上面不取消，直接拉到下一站 [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：感谢这位市民的关注与支持！因振安路全段道路升级改造后，东莞巴士对210路作出调整，自2026年9月6日起按新的站点停靠。关于线路调整资讯，我司会通过线路莞家群、“all on bus”微信小程序及“车来了”“东莞通”等APP发布相关消息，欢迎市民通过上述渠道查询或致电客服热线960163了解最新营运信息。我司将持续做好线路调整的信息发布、平台更新工作，方便市民乘车。

45 、基层管行业管一切是科学吗 [来自：东莞市]：有一些6开头公交车从镇街去到城区，大大方便距离城区较远的人，有时星期五六日夜晚下班或放假在城区和朋友娱乐到时间较夜，赶不上最后一班公交回家，白白增加出行费用，大大降低较远地域人们消费欲望，降低东莞经济发展速度，建议东莞充分发掘城区周边较远镇街去城区的消费潜力，建议号码6开头的公交车星期五、六、日夜晚最后一班公交延迟至23：30，方便出行。 [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：感谢市民朋友的宝贵意见！针对市民的夜间出行，今年8月东莞巴士围绕高铁站等枢纽站开通了夜间接驳专线。下来我司将根据根据您的建议开展周末夜间客流调研，对具备条件的线路研究试行周末延时服务。

44 、用户Oa5Ryq [来自：东莞市]：本人为东莞常住市民，日常长期依赖东莞通乘坐市内公交出行。现郑重反馈东莞通全线产品长期存在严重卡顿、加载异常问题，严重影响市民日常通勤出行，恳请官方核查并全面整改。?目前微信小程序、支付宝小程序、官方APP三种使用渠道均频繁出现故障，并非偶然闪退，而是长期常态问题：打开页面持续转圈加载、频繁提示网络错误、乘车二维码长时间空白无法显示。本人网络状态正常、手机设备无故障，排除个人设备与网络问题，问题完全源于东莞通系统服务器与程序优化缺陷。?本人为节省通勤成本，主动付费购买了东莞通每周优惠卡，该优惠仅支持东莞通平台使用。但在日常公交乘车场景中，多次出现到站后东莞通彻底打不开、刷不出乘车码的情况。早晚高峰期人流量大，排队候车时因软件故障无法扫码乘车，处境十分尴尬。?为避免错过班次、耽误上班出行，我只能被迫放弃已付费的优惠权益，改用其他乘车码原价扣费乘车，付费权益形同虚设，消费者权益严重受损。?该问题已持续很久，并非临时系统波动，长期影响数万东莞通勤市民的正常出行，既浪费市民时间、造成不必要的经济损失，也极大降低公共出行平台的服务体验与公信力。?现正式提出整改诉求：?全面排查优化东莞通APP、微信、支付宝小程序系统漏洞，修复转圈加载、网络报错、二维码加载失败等核心故障；尽快完成整体升级整改，保障市民公共出行便捷、稳定、可靠。 [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：您好！感谢您对东莞通的关注与支持，非常理解通勤途中乘车码加载异常给您出行带来不便。您反映东莞通APP、微信及支付宝小程序出现加载转圈、网络报错、乘车码无法正常展示的情况，多是乘车码未能正常加载触发的，存在网络环境、通信商等多种因素造成。相关使用说明、应急使用小提示，您可以查阅东莞通APP、微信公众号获取相关指引；如遇到使用异常、涉及已购买优惠权益相关问题，也可以拨打客服热线960163反馈登记，我们会核实情况并协助处理。我们也会持续对各渠道系统开展排查优化，不断提升市民的出行使用体验，感谢您的理解与支持，祝您生活愉快！

43 、明亮Alex [来自：东莞市]：在网上了解到办理东莞通学生卡费用有两种选择：1.充值50元免卡费：2.空卡，付10元卡费。?领取方式可选：快递到付?或?到东莞通自营网点自取。?实际办理却只有空卡的形式，费用是15元/25元两种。领取方式只有邮寄单一选择。?作为学生卡，本来就是面向非收入群体，为什么那么单一化，绝对化？建议给大家多项选择，民主化，民生化。?快递费也是超乎常态的高，东莞市内普通人没开会员情况下寄快递都不用超过10元，一到政府/公共部门寄东西，快递费就要18元起，不知道哪来那么高的费用？ [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：您好！感谢您对东莞通的关注与支持，目前学生卡实行个人线上自主申办，可通过东莞通APP、微信及支付宝东莞通小程序提交办理，学生乘车优惠权益保持不变。关于您提及充值50元免卡费、空卡付10元卡费的活动，是我司联合东莞巴士推出的阶段性短期营销惠民活动，并非常态化固定政策，活动结束后相关优惠同步停止，建议您关注东莞通微信公众号了解更多业务资讯；邮寄费用由快递公司按标准收取，市内到付8元，该费用不由我司收取。如您在申办过程中有疑问，可通过东莞通平台自助客服，或拨打客服热线960163咨询。我们将持续优化学生卡服务，感谢您的理解与支持，祝您生活愉快！

42 、东莞市民 [来自：东莞市]：从大朗镇中心/大朗地铁站?到松山湖松湖烟雨，松山湖管委会等地，只有一条公交线路?快215路，快215路40-50分钟一班，等候时间很长。建议快215路缩短行车时间20分钟一班，或者383路，393路延伸到松山湖管委会。 [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：感谢这位市民的关注与支持！ （1）目前快215线路高平峰期发车间隔是38-40分钟，发车间隔基本满足本线路的客流需求。关于缩短至20分钟一班的建议，后续我司将持续关注线路客流情况，结合客流变化和运力情况，适时优化发车间隔，合理调配班次，保障市民的出行需求。 （2）关于对383路、393路的调整建议，后续我司将结合客流分析及道路条件进行线路调研，适时开通条件成熟的线路，满足市民朋友的出行需求。

41 、陈生 [来自：东莞市]：东莞市的机动车保有量广东省第一名，超过了广州，深圳：说明东莞的公交?地铁不便民。现时的地铁2号线，1号线有时要等8-10分钟，建议缩短行车时间，4-5分钟一趟。常平-长安的地铁什么时候开始建设？?地铁1号线黄江梅塘?何时可以联通深圳地铁6号线?深理工站？ [2026/9/24 11:34:16]  >> 详细

回复：尊敬的乘客，您好！您反映的问题我司已收悉。 （1）目前的行车间隔是结合客流实际情况制定的，轨道公司将持续关注客流变化，适时做好列车运行计划调整。 （2）相关建设规划不属于东莞轨道公交集团负责内容，建议跟相关部门了解具体情况。 感谢您的理解与支持，祝您生活愉快。