19 、普通市民 [来自：东莞市]：你好，近期在东莞市高速出口现金缴费时，只收到一张带二维码的小票，要求自行扫码开具电子发票，为什么不提供纸质发票？ [2026/9/24 11:34:15]  >> 详细

回复：您好！根据国家税收征管改革的统一要求，目前全国都在推广数字化电子发票，我们也从今年5月1日起正式启用。现金缴费后，工作人员会给您一张带二维码的小票。您用微信扫一扫小票上的二维码，按照提示填写开票信息，就能在线获取电子发票了。如果您确实需要纸质发票，也不用担心，各个收费站都可以协助您打印，不会影响您正常报销。如果还有其他问题，请随时跟我们工作人员反馈，谢谢！

18 、阿辉 [来自：东莞市]：我是居住在高速附近的居民，日常有时候听到高速鸣笛的噪音，能否改善一下该情况？ [2026/9/24 11:34:15]  >> 详细

回复：您好，对于给您造成的困扰我们表示歉意。您听到的鸣笛声，是我司根据交管部门的工作要求，开启广播喇叭进行安全警示，主要在高速公路发生交通事故、车辆故障、道路施工造成拥堵及其他安全风险较高情况下使用，交通恢复正常后会立刻关闭。目前我司已经加强与交管部门的联动，加快对事故、拥堵的处置，并且推行集中式养护，减少占道施工，尽量降低喇叭的使用频次。同时我们也会联合交管部门研究调整喇叭播放音量，减少对周边居民作息的影响。感谢您的理解与支持。

17 、吴女士 [来自：东莞市]：关于道路施工公交临时改线、相关站台站牌未张贴现场公告的情况反馈及整改建议【1现状】我市存在因道路施工导致多条公交线路临时改道取消原停靠站点情况。公交企业仅通过公众号等网络平台线上发布线路临时变更通知；道路施工位置站台站牌等线路涉及的所有站台站牌，均未见书面公告提示。【2影响】现场候车的群众，特别是老年群体、不擅长使用手机网络查询公交信息的群众，无法实时知晓线路变更情况，仍按照原站牌信息候车，存在长时间白等、错过车次、走错站点等情况，公共出行受到影响。【3不足】公交线路临时调整属于影响公众出行的重大运营变动，公交企业未按规范在站点落实现场告知义务，公告覆盖不全面，忽视线下候车群众的信息获取需求，不符合公共交通便民、普惠、适老化服务的基本要求，属服务履职不到位。【4依据】根据?《城市公共交通条例》（国务院令第793号）第二十条、第二十二条，《城市公共汽车和电车客运管理规定》（交通运输部令?2017年第5号）第三十三条，为保障群众知情权、便利出行权，维护公共交通服务规范性。【5建议】公交企业对所有因施工临时改线的沿线所有公交站台站牌明显位置规范张贴临时变更公告，可参考广州、香港等公交发达城市相关标准，统一文书及排版格式，清晰注明：涉及线路号、临时调整原因、涉及调整的站点、临时变更站点、拟恢复原线路时间、公告发布时间、进一步查询电话或相关信息二维码等；打印后过塑或使用防雨水材料印制。同时通过相关公众号整合所有涉及线路临时变更信息，以及时更新实时公交查询App信息等。以此持续深化“我为群众办实事”实践活动。谢谢。 [2026/9/24 11:34:14]  >> 详细

回复：感谢市民朋友的宝贵意见！目前线路调整通知以线上发布为主，部分线路调整也会在站台张贴相关调整通知，针对市民的建议，下来我司将进一步加强线路调整的线下通知工作，并进一步扩大线路调整信息的发布渠道，方便市民乘车。给您带来不便，深表歉意！

16 、paulo [来自：东莞市]：1.东莞市十五五规划提出，将推动东环高速，中部高速建设。请问这两条高速的具体走向如何？何时加快推进前期工作开工？2.今年以来，东莞加快推进公交轨道两网融合，陆续推出调查问卷，正式招标等形式收集具体意见，目前公交地铁码两码合一，地铁公交换乘优惠等研究加快推进中，请问以上政策何时能够正式面向大众落地？后续公交轨道相关的优惠措施还将有哪些？3.在广东城际引领下，东莞段客流快速增长中，但票务，班次，部分需求较大的出入口未开放等硬件问题仍然突出，请问贵局对于以上问题是否形成相关解决方案？使东莞段通勤群众能降低通勤成本，学生卡纳入城际体系，实现学生群体的便捷。4.东莞市十五五综合交通规划预计何时可以面向大众公布？5.东莞地铁二号线三期截至目前总体完成进度如何？是否已经有初步的车站名称方案及具体预测开通时间？6.东莞轨道交通局在年初提出将推进城际西平西站与地铁西平站之间的单向免安检工作，请问目前该项工作推进的如何？在东莞万象城即将开业，增加西平站整体负担的情况下，是否已经形成优解方案进行解决？ [2026/9/24 11:34:14]  >> 详细

回复：尊敬的乘客，您好！您的诉求已收悉。在公轨融合、绿色出行、惠及民生的大背景和导向下，东莞轨道交通结合客流结构、乘客通勤特征、运营实际已开展有关“公交-地铁联程优惠”等票价优惠措施研究，实施可行性和具体实施细则还在进行进一步研判，若优惠实施政策落地将在公众号等有关官方平台发布，建议您关注我司官方平台。 目前2号线三期工程稳步推进，全线9座车站已有6座完成主体封顶；区间工程7个区间实现双线贯通，剩余2个区间正在加紧施工，项目已启动铺轨作业。车站名称方案已完成初步审查，我们会紧盯工程节点，保障项目建设有序开展。关于您提及的高速建设、交通规划问题，建议您向市交通运输局咨询了解，感谢您的理解和支持。

15 、 [来自：东莞市]：李总，东莞市交投未来十年发展有那些看点。 [2026/9/24 11:34:14]  >> 详细

回复：感谢您对东莞交控集团的关注与支持！东莞交控集团以“畅享莞邑、交融湾区、链通全球”为使命愿景，立足“交通基建投资运营商、综合物流贸易服务商、综合交通产业运营商”角色定位，统筹东莞市重大交通基础设施建设运营、公共交通服务与交通配套产业发展，以服务民生需求与支撑经济发展。未来十年，东莞交控集团主要有以下看点：一是完善综合交通基础设施，打通对外通道和市内瓶颈路段，“十五五”期间全力推进约30项道路工程（含高快速路、城市主干道）建设，推动常虎高速和莞深高速改扩建、轨道交通2号线三期通车运营，持续优化轨道、巴士等公共交通接驳换乘体系，同时做好道路常态化管养，升级高速服务区配套，完善充电、休息、适老化便民设施，筑牢道路安全底线，让市民出行更顺畅、高效、便捷、舒适。二是持续深化东莞港“内贸+近洋”枢纽港建设，完成沙田港四期码头工程建设，建成10万吨级集装箱泊位，持续推动空港中心长远计划，依托港口、码头、空港中心资源，构建通达湾区、链接全球、功能齐全的现代物流贸易体系，降低物流成本，方便本地企业货物运输，带动商贸流通和出海，推动“东莞制造”融入全球产业链、供应链、价值链。三是通过智慧交通提升出行体验，将数字化、智能化贯穿交通建设运营全过程，实现道路病害、路网运行状态动态监测，提升突发事件快速处置能力，及时向公众推送路况信息，减少拥堵，提升路网运行效率。四是前瞻布局低空经济新赛道，推进低空基础设施建设，有序开展低空经济试点应用，优先落地政务、医疗配送、应急救援等公共服务场景，同步构建全链条产业，助力培育东莞低空产业生态体系。

14 、用户nENtiQ [来自：东莞市]：经观察在周五晚上，周日下午东莞第十中学学生有大量是乘坐218路展览中心地铁往返学校，而由于218车型小导致仍有不少人挤不上车。?建议开通高峰期地铁快线接驳展览中心地铁站到沙田。现有的地铁接驳车班次差，而且也没有直接去展览中心站快?我建议路线走向如图，起点东莞港站，途径展览中心北，展览中心东，到厚街城轨站折返 [2026/9/24 11:34:14]  >> 详细

回复：市民朋友您好，感谢您对东莞巴士的关注与支持。经查，目前有218路常规公交途经展览中心站，沙田地铁接驳线途经珊美地铁站，在周五、周六放学及周日返校高峰时段，我司已设多条“定制公交”专线在运营，现向您同步具体信息：1.十中1号车：途经（星河传说、东城万达、东城第六小学）；十中2号车：途经（寮步广场、香市动物园）；十中3号车：途经（华南摩尔、曲海地铁站、万江政务中心）。为了方便学生往返出行，218路有安排了定点加班车，现周五放学有安排17:00班次，17:00前车辆到达东莞市第十高级中学，装满即发，直达展览中心地铁站；周日返校有安排17:40班次，17:30车辆到达展览中心地铁站，17:40准点发车，直达东莞市第十高级中学。以上您可以根据出行需求选择乘坐。另外我司已推出“莞学专线”定制公交服务，可根据实际需求实现“点对点”精准接驳。如您所在学校学生群体有集中接驳需求，可根据您出行人数、时间段实行定制公交，您可在微信关注东莞巴士公众号，进去公众号页面后，左下角点击“all on bus”小程序→点击智慧出行→点击定制公交→发起需求→绑定手机后可定制出行服务需求。下来我司会持续关注该区域客流情况，不断完善公交线网，方便市民出行。

13 、对对对 [来自：东莞市]：东莞公交城巴服务态度差，歧视外地人，要求上级部门改善严惩 [2026/9/24 11:34:14]  >> 详细

回复：感谢您的反馈。我司一直有通过开展各类培训教育活动，如“安全生产月、演讲比赛、服务技能竞赛”等丰富多样的宣传教育活动，教育车长牢固树立“服务市民、维护形象”的思想，后续我司将进一步加强车长服务意识和沟通技巧的综合培训，提高车长服务态度，为市民提供更好的服务。如果您在后续乘车中发现车长存在服务态度差的情况，欢迎使用东莞巴士“all on bus”微信小程序或致电客服热线960163反馈。