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、天下为公 [来自：东莞市]：东莞轨道交通，包括地铁，公交车，出租车，网约车等，更应该在国家和广东地方政策的框架下，进一步深化改革，更加人性化，更加为全国文明城市东莞形象赋能，虽然简单的一个地铁规定一个成年人只能携带一名1.2米以下婴幼儿，如果一个成年人携带两名1.2米以下婴幼儿就必须购买多一个成人票？这种做法非常低能，稍稍有些常识的法律法规制定着都应该想的到，如果一个成年人携带两名1.2米以下婴幼儿会是怎样一种“情形”，或者四口人家，或者五口人家，再或者一定是由家庭中其中一个成年人携带，我们作为交通部门和主管部门，应该统计这种社会现象数据，和背后的收费逻辑，面对这样的情形，我们更应该赋能帮扶，关怀，提供援助，而不是背道而驰。 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：听众您好，感谢您对东莞轨道交通的关注。您反映的问题我司已收悉，感谢您对我们工作提出的宝贵意见！关于增加乘坐地铁免费携带儿童人数的建议，我司已结合实际情况提报至上级部门，后续将根据上级部门的批复进行处理。
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、506902548@qq.com [来自：东莞市]：请问一下，东莞这么多公交车，使用的轮胎是否是防爆防炸的？轮胎的采购，是否采取招标方式集中采购？ [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注。我司的轮胎采购是通过市公共资源交易中心全面公开招标采购的，采用的是纯电动公交车专用轮胎，符合国家标准要求。
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、张生 [来自：东莞市]：请问近几年有没有计划在石美茶叶市建一度桥过高步，可减轻高步大桥通行压力，带动万江和高步来往带动双方经济。 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：您好，道路规划非我司权责范围，建议您向相关主管部门咨询。感谢您对东莞路网建设的关注！
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、李 [来自：东莞市]：东莞公交车覆盖越来越低、班次越来越少，致使不少市民改用电动车出行，电动车保有量**性增长，加上绝大部分驾驶者不按规范行车，导致东莞路面交通非常混乱，在东莞路面资源极度有限的情况下强行加设非机动车道也不实际。所以东莞交通集团应加大公交系统资源的投入，丰富公交服务，保证班次和密度，吸引市民使用公交出行：1、个别客量较低的线路不要贸然减班或取消，可改为微巴车（B证车型）运营，互相重合的线路则可改为跳站停靠，或者采用联合发班的形式错开班次。2、开行便民车公交，用于接驳社区、内街和地铁站“最后一公里”，或者在公交地铁站旁建造电动车换乘停车点，可提供票价优惠倡导接驳出行。3、开行连接镇街到市中心的点对点商务快巴车（蓝牌9座C证车型），可以吸引原本自驾通勤的人群乘坐。以上提到的几点建议在珠三角大湾区均有参考的例子，在东莞也具有非常高的可行性 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注。
（1）针对客流量持续低迷的线路，为提升运用效率，降低整体社会成本，我司将综合各方意见对该类线路进行合理调整班次输出、优化首末班时间、撤销线路等。配车小型化亦是公交行业未来的发展方向，在相关政策允许的范围内，我司计划将未来到期运力置换为微巴车型；
（2）目前我司正在大力发展社区巴士及随需公交，目前已在樟木头帝豪花园小区等地开通了5条社区巴士、在松山湖及黄江镇开通了2个区域的随需公交服务，以改善市民出行“最后一公里”体验；
（3）为提升出行效率及体验，我司亦在谋划在需求旺盛且对定制化出行接受程度较高的小区、商圈开通直达定制快线，敬请市民留意“东莞巴士”微信公众号的定制出行业务板块及相关推送。
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、黄生 [来自：东莞市]：广龙高速二期去年通车，高速出口大岭山西也在去年通车，连接广龙高速和莞长路的连马路也比以往拥堵很多，特别在下午高峰期，连马路靠近莞长路的一个红绿灯两旁经常大塞长龙，莞长路这边等候红绿灯经常堵到莞长路辅路。广龙三期很快就要通车，随着广龙高速全线通车预料将来这里车流会越来越大。请问政府有无计划对此路段进行优化、改造，以缓解此路段的拥堵状况？ [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：您好，道路规划非我司权责范围，建议您向相关主管部门咨询。感谢您对东莞路网建设的关注！
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、老方 [来自：东莞市]：请问莞番高速什么时候开通，工程拖那么久了还没竣工，天天挤东部快速，耽误经济发展。 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：您好，感谢您对我司工程建设进度的关注。莞番高速公路分三期建设，一期工程为“广深高速至南沙大桥段”，该路段于2019年4月25日建成通车。二期工程为“河惠莞高速至从莞高速段和莞深高速至广深高速段”，该路段于2021年12月31日建成通车。三期工程为“从莞高速至莞深高速段”，该路段于2020年12月开工建设，根据省高速公路建设总指挥部任务要求，计划于2023年建成通车。后续我司会督促施工单位严格按照施工计划安排作业，保质保量完成工程建设进度。在建设期间，给您带来不便，敬请谅解。
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、莞市民 [来自：东莞市]：城巴50路车间隔时间太长了，特别是下午，能否缩少点时间发车 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您提出的宝贵意见。我司50路高峰期发车间隔15-20分钟/班，平峰期20-25分钟/班，公交车受运行道路、到站经停时间等多方面因素影响，到站时间可能会存在延误的情况，您可关注“东莞巴士”微信小程序、“车来了”app等实时公交软件，留意最新车辆到站信息，减少车辆等候时间。下来我司会结合客流变化加强调度，科学及合理排班，以满足市民的出行需求。
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、Rolla [来自：东莞市]：东莞市东部公交常平镇731路车，最早一班车发车时间是早上6：30，这路731路车途经常平火车站，东莞东火车站；有不少市民要赶早班车广深动车，长途火车，建议731路公交车在早上6：00发一班车，?方便赶车的市民。732路到常平还珠沥村的停运了，还珠沥村紫荆花园的居民出行很不方便，几时可以有732路车恢复？306路公交常平火车站-松山湖图书馆，30分钟一班车，间隔时间太长了，要等很久，市民出行的时间成本太高了，建议10-15分钟一班，建议306路始发站延长到东莞东火车站：这样客流多一些：东莞东火车站-常平火车站-松山湖图书馆 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您提出的宝贵意见。
（1）公交车的首末班发车时间是根据本线路的客流及大多数市民出行习惯，并综合各方考虑，结合我司目前公交资源和运营情况而定的。目前我司731路首班车时间为6:30，后续根据客流需求情况优化线路服务时间，解决市民出行需求。
（2）自2022年5月起因幸福路和环城北路交接口围蔽施工，导致732路无法通行临时停运，就此情况我司临时开通区间线路（黄泥塘专线）提供替代服务，为进一步解决周边市民出行需求，后续会调整黄泥塘专线链接到还珠沥专线即社区2号线，市民可从还珠沥村紫荆花园搭乘社区2号线后转乘黄泥塘专线出行。
（3）为提升公交资源运营效率，结合公交线路的客流变化，306线路自2022年9月27日起调整为“松山湖图书馆-常平火车站”，线路基本能够满足周边市民的出行需求。若市民目的地为东莞东火车站，建议市民可换乘712路、快910路到达。针对市民反映候车时间的问题，下来我司结合客流的变化继续加强调度，科学及合理排班，以满足市民的出行需求。
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、交通咨询 [来自：东莞市]：1-东莞公交最近大力推进G12路，导致其余线路原本运行多年的情况下，无意被取消，截断线路，且是通过交投公司所谓的大数据客流分析而定，并没有做到落地调研市民听取民意，甚至在前一天直接在公交站台粘贴一张公告纸就完事，请问此做法是否妥当？乘坐G12路的市民受惠了，但对于其他市民来说则是等车难。2-东莞公交很多公交司机在早班缺班，或者因为车辆故障导致早高峰期发车间隔大，请问贵局是否对此采取后备应急方案？3-东莞公交至4月底免费公交后，再也没有推出更多优惠活动吸引市民乘坐公交绿色出行，有是有优惠，但局限于城巴G12路里面与换乘105条线路里面，若市民不乘坐G12路出行，则根本无法享受到优惠，优惠本来人人共享，才可达到人人参与，从而给予更多市民选择公交作为出勤工具，但很明显与隔壁城市广州每月坐满16次起打6折差距明显，与惠州公交全部8折对比东莞公交全部9折仍然还有较大差距。对此，是否尽快推出新的优惠活动？并不是说局限在城巴，甚至是某条制定线路里面。4-疫情之下，公交每天是否做到消毒到位？且粤康码已经成为搭乘公交必备之品，但隔壁广州惠州已经落实了三码合一（粤康码绿码，乘车码，行程码），但东莞迟迟未能做到，对于每天乘坐公交的市民而言，切换几次极为不便，请问贵局何时与数据方达成一致，早日推出不用切换码乘车的便利操作？5-东莞支付宝，微信搭乘公交，轨道交通不享受9折优惠，为何同样是东莞通扫描收款，为何需要制定东莞通APP才可以享受到9折？且东莞地区迟迟不退出岭南通*东莞通虚拟卡，又是什么原因导致如此落后？ [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注。
（1）G12路高频骨干换乘优化方案自2021年开展研究以来，我司会同第三方规划单位通过实地摸排调研、大数据分析等多样化手段，拟定了相关方案。未来我司将持续改善工作流程，针对该类线路调整将提前在“东莞巴士”微信公众号及微信小程序进行公示。
（2）有时部分路段会出现交通拥堵或者车辆临时故障需要维修的情况，为减少市民等候时间，后续我司会继续加强应急调度处置，合理安排班次输出，以更好地满足市民出行需求。
（3）除了G12路，我们正在研究把328路也打造成高频骨干线路，计划11月中旬落地，届时328路的运行模式和票价减免优惠与G12路换乘类似，敬请广大市民朋友关注。下来，我司将持续配合相关主管部门推动公交与公交之间换乘及多元化票制等优惠政策出台，以吸引更多市民选择绿色出行新方式。
（4）问题一：目前仍然处于疫情防控时期，为了避免交叉感染新冠病毒，我司每日都会对车辆进行清洁与消毒，为市民提供更好的乘车环境。问题二：为了让市民可以更安全、更便捷地乘坐公交车，从2021年6月18日起，持实名认证的学生卡、敬老卡、爱心卡和优抚卡并已申报健康码的乘客，刷卡时，刷卡机将自动识别该卡用户的粤康码情况，同时，在市交通局及市政数局的指导下，东莞通公司积极开展科学防疫，有效整合了乘车卡与粤康码信息，于2022年9月正式推出“莞康乘车卡”，“莞康乘车卡”的办理对象为非莞籍的学生以及未能办理敬老优待卡的60岁以上人员。该卡融合了粤康码与东莞通卡信息，使用该卡乘坐东莞市公交车时无需另外出示粤康码信息，大大缩减了乘车等候时间，并能享受9折乘车优惠！若用户粤康码为绿码可乘车；若用户粤康码为非绿码，则有语音提示“禁止刷卡”，由司机做相应的提醒，并不可乘车。而东莞通APP的乘车码含二三类户的创新应用，接入的技术标准与其他地市二维码不一，因此，信息同步的标准也不一样。下来，我司将不断推进更多的便捷出行方式给到市民，感谢您对东莞通的建议与支持。
(5) 由于支付宝和微信等支付方式由于属于第三方支付平台，其优惠价格以第三方支付平台发布为准。东莞通作为市政府指定的城市一卡通建设运营商，一直以来心系群众，考虑到市民出行的福利问题，我们也不断积极争取各方合作，除了使用东莞通实体卡、东莞通APP虚拟卡可以享受九折优惠，我司也积极联合合作银行不断推行“1元乘车”优惠活动，乘客可使用广发或农商银行第三代社保卡在东莞通APP绑定开通“乘车码”，使用乘车码扫码乘坐公交和地铁，均可享受票价1元的乘车优惠。市民可以根据自己的需求选择合适的卡产品使用。另，东莞地区已经实现轨道乘车码使用全国交通一卡通（部标）标准二维码出行，非常感谢您的关注与建议。
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、李先生 [来自：东莞市]：万江的东莞汽车总站受地铁站点建设影响，客运和公交未来将如何安排，预计何时撤场？目前撤场进度如何，待总站地铁建设完成后，是否会结合TOD设置公交总站枢纽？ [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注。关于万江汽车总站关停后公交车安排事宜，目前我司正在研究探讨中，我司将结合线路走向，在对原线路影响最少的情况下，在附近物色较为合适的位置作为线路始发点，同时在总站周边设立公交站点作为途经站，减少线路撤出总站对市民乘车造成影响。未来该地块内的轨道站点建设完成后，根据相关部门的规划方案，将考虑在TOD地块范围内配套一个区域性公交首末站，以延展轨道交通的服务范围，实现公交轨道一体化运营。
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、东莞市民 [来自：东莞市]：“东莞交通”微信公众号?10月18日星期二发布了一条公告：东部公交线路拟大调整?正征求意见，?其中722路?汽车总站--常平隐贤山庄拟取消，改为722路桥头镇百德工业城--大朗汽车站。建议保留722路?汽车总站--常平隐贤山庄?线路，?常平镇作为东莞市东部中心镇，常住人口近百万，有不少人需要乘坐722路到东莞市区，万江；通勤上班也经常坐722路。如果取消722路到汽车总站，新线路722路从桥头百德工业城开出来，到常平镇中心7点多钟，常平居民坐722路到大朗汽车站，再转乘313路到市区，车程一个多小时，时间肯定来不及的，况且313近20份钟才发一班车。出行时间成本太高，耽误事。建议保留722路汽车总站--常平隐贤山庄?线路 [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您提出的宝贵意见。为持续优化我市公交线网，提升公交资源运营效率，针对我市常规公交服务存在的线网重复系数高、绕行严重、候车时间长等问题，市交通部门委托第三方研究机构启动了东部公交运营片区公交线网优化调整方案研究。调整方案中拟对722路进行调整，将起终点由“汽车总站-常平隐贤山庄”调整为“百德工业城-大朗车站”。前期市交通局运输局已向社会各界征求意见和建议，后续我司将加强与主管部门沟通，根据市民出行需求及线路运营实际综合考虑722路优化调整方案。
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、随便啦 [来自：东莞市]：我看到钟屋围那边好像开通了一条学生专线到东城中学的，直接在站台坐车就可以了吗？有没有具体的发车时间啊？ [2022/11/4 14:56:57] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注，这是我司为满足东城中学及东城实验中学学生放学返校需求而定制开通的学生通学线路，前期我们深入了解万科中天城市花园小区的出行需求，9月25日开通了万科中天城市花园小区至东城中学及东城实验中学的通学线路。学校上下学期间，该线路在“钟屋围村”站发车直达两所中学，途经站点均不停靠。运营时间方面，根据学校各年级上下学时间动态调整，票价为2元。
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、陈小姐 [来自：东莞市]：你们的线路规划不合理，有些镇街之间根本就没有公交车可以直达，很不方便，还有，有些线路的首末班时间太不合理了，能不能延长？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注。我市交通主管部门已聘请专业第三方规划机构对我市各片区的公交线网做了多轮修编，目前仍然在不断优化完善中。经过2019年第二轮公交资源整合及多次公交线网优化后，目前绝大部分镇街可以直达或者换乘一次到达。若有具体的需求和建议，欢迎通过“东莞巴士”微信小程序“投诉建议”板块留言或致电客服热线960163进行反馈。
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、吴 [来自：东莞市]：为什么有些站点根本没有人上下车，公交车还是要停车打开车门，不能有人才停车吗？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：感谢您对公交出行的关注，根据交通主管部门关于逢站必停的规定，公交车辆途经线路核准站点时均须做到靠站停车开门、关门起步离站，否则视为“飞站”行为，因此所有车辆均需按规定站点停靠站。由此带来不便，敬请谅解。
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、彤彤爸 [来自：东莞市]：家里小孩子上初中了要坐公交车上学，但是因为小孩子不能带手机，无法出示粤康码给司机，导致无法乘坐公交车。对于穿校服坐公交车上学的学生为什么还要出示粤康码？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：市民您好，感谢您的提问。根据防控部门要求，疫情期间搭乘公交车的市民须测温、全程佩戴口罩，并主动向公交车长出示粤康码。对于老年人、儿童或其他不能熟练使用手机的乘客，可通过以下方式出行：一是由他人按规定代为线上申报和生成“粤康码”，由同行人代为出示，也可以由家人提前截图或打印成纸质件携带备用（下方标注字体为“绿码”的黑白或彩色打印的“粤康码”，且打印时间在7天之内方为有效）。二是持东莞通实名卡（包括敬老卡、学生卡、爱心卡、优抚卡和莞康乘车卡）刷卡时，可以自动检测乘客粤康码信息，对此类人群，不再要求出示粤康码。其中：莞康乘车卡，是为了方便不符合专用卡申办条件的人群（如非莞籍学生和未能办理敬老优待卡的60岁以上人员），进一步优化他们乘车体验而推出的，融合了粤康码与东莞通卡，使用该卡乘车时无需出示粤康码。疫情防控人人有责，由于目前处于疫情防控时期，为减少人员流动和接触带来的感染风险，保障广大市民乘客健康出行，车长有义务监督乘客落实“三个100%”，由此给您的出行带来不便，敬请谅解。
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、牛油果 [来自：东莞市]：公交车每次靠近站台都会发出“左转请注意”“右转请注意”的提示音，这些提示音音量太大了，能否关掉？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：感谢您的热心反馈及监督。由于我司现有的公交车均为新能源电机驱动模式，故车辆起步时基本没有声音。根据《机动车运行安全技术条件》中12、13条的要求：纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步时，应能给车外人员发出适当的提示声。因此我司在车辆上安装左右转弯语音提示系统，确保车辆和行人的出行安全。由此带来不便，敬请谅解。
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、粤S0769 [来自：东莞市]：公交车司机开车太凶了，变道的时候都不用看的，直接变过来。 [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：市民您好，感谢您的热心反馈及监督。我司要求车长在营运过程注意行车安全，注意礼让、文明驾驶，培养良好的驾驶技术和习惯，杜绝开车玩手机、随意变道、急刹车急加速等不安全不文明驾驶行为。感谢您对我司车辆的监督及提醒，后续我司也会继续在【线会】和【安全会】上加强车长安全驾驶规范培训，严格要求车长安全行车。如果后续您发现车长存在危险驾驶的情况，欢迎使用“东莞巴士”微信小程序或致电客服热线960163进行反馈。
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、贝果 [来自：东莞市]：我开通的微众银行虚拟卡近一年都没有使用过，今天想使用时发现冻结了，请问为什么会冻结？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，感谢您对我们公司的关注与支持！经前期与微众银行沟通了解，对于半年未使用过的账户微众银行将该类账户设为不动户，需要您通过登录“微开户”小程序进行身份核实并升级，升级成功后则会恢复正常状态。
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、GUO [来自：东莞市]：虚拟卡不小心点了注销，请问可以撤销吗？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，感谢您对我们公司的关注与支持！ 如误操作注销虚拟卡，可致电我司客服热线960163进行反馈，坐席登记相关信息后将有相关人员核实并协助撤销。
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、学生卡办理咨询 [来自：东莞市]：我家孩子今年9月份升初中，身边有些同学的学生卡说已过期，有些又还可以继续使用，请问我要怎么查询我家孩子的学生卡是已过期还是可以继续使用？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，感谢您对我们公司的关注与支持！学生卡的有效期共设3个阶段，分别是小学段、中学段（包括初中和高中）和高校。其有效期小学段为毕业当年的12月31日，中学和高校为毕业当年的6月30日。如您是小升初，每年的9-10月是学生卡团体办理时间，建议您可向学校提供相关资料统一办理中学段的学生卡。如错过了团体办理的时间，可于11月在东莞通网上营业厅提交资料进行个人申办。
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、逢考必过 [来自：东莞市]：我在考场参加科目一考试时用了储物柜，听说储物柜押金可以退还，现在想退钱不知道怎么操作。 [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，感谢您对驾考中心工作的支持。考生可通过关注“驾考莞家”微信公众号申请退还储物柜押金，具体可以打开公众号点击右下角“我要存物-退还押金”，再点击“提现”。提现成功后，系统将会在5个工作日内将押金返还到您的账户。感谢您对我们工作的理解和支持！
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、莫先生 [来自：东莞市]：现在开车出门，在路边车位停车基本都要交停车费，给车主增加了负担。路边车位属于公共资源，东莞静态交通公司实行收费管理是否合理合规？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，感谢您的提问。道路停车泊位属于公共资源的一部分，实行停车收费，符合“谁占用、谁缴费”的原则。实施占道停车收费，不仅能提高车位使用率、周转率，满足市民临时停车的需求，还可以改善长期恶意占用公共资源的现象，对改善交通环境、引导绿色出行有重要作用。东莞静态交通公司按照市政府有关部门指导，对公共泊位进行改造、管理，符合相关规范要求，停车收益也将用于反哺公共停车设施建设，助力缓解停车难的问题。最后，再次感谢您对“莞停车”工作的关注。
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、莫小姐 [来自：东莞市]：前段时间去水濂考场考科目三，路上有几辆教练车在考试路段训练，开得很慢，影响我正常考试，也没看到现场有工作人员阻止，导致我最后没通过。 [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，非常抱歉，给您带来不好的体验。按照有关规定，科目三考场在考试期间不允许教练车进入考试区域练车。为加强提醒，驾考中心在水濂考场相关考试路段设置了“正在考试，禁止练车”的告示牌。同时，还在考试路口设置车流疏导岗位，安排工作人员在考试路段巡查，如果发现教练车在考试期间练车将及时劝离，无法劝离的会立即报告驻场考试员处理。如果后续您发现有上述的情况，请您在考试后及时向现场工作人员反馈。
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、小邓有话说 [来自：东莞市]：请问在“莞停车”自助停车后可以开发票吗？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：您好，感谢您对“莞停车”工作的支持。东莞静态交通公司充分考虑广大车主的停车服务权益，推出了线上自助开具发票功能，车主可在停车订单支付完成后，打开“莞停车”微信公众号下方菜单，点击“我的”，选择“我要开票”开具电子发票。
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、小何 [来自：东莞市]：307路公交车，松山湖到东坑发车时间间隔太长，想去松山湖耗时很长，对上班族不友好。无赖只能打车，钱花的肉疼。松山湖发展带动东坑的发展，公交线路规划不合理，不利于市民出行。 [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：感谢您提出的宝贵意见。目前我司307路发车间隔为25-30分钟/班，公交车受运行道路、到站经停时间等多方面因素影响，到站时间可能会存在延误的情况，您可关注“东莞巴士”微信小程序、“车来了”app等实时公交软件，留意最新车辆到站信息，减少车辆等候时间。下来我司会继续加强调度，科学及合理排班，根据线路客流需求的变化适时调整线路发班间隔，以满足市民的出行需求。
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、番番世家 [来自：东莞市]：我是地铁通勤人员，上下班都靠2号线。有时候晚上忘了给手机充电早上又着急出门，担心手机没电打不了场所码。我看到地铁站地上墙上是有布置插座的，我咨询过工作人员可不可以使用，答案是否定的。我就不明白了，既然有插座，为什么不准乘客充电呢？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：听众您好，感谢您对东莞轨道交通的关注。您反映的问题我司已收悉，感谢您对我们工作提出的宝贵意见！地铁站公共区插座的设计与使用用途为车站保洁清扫机或其它地铁设备专用，非日常家用插座。为保障用电安全及人身安全，所以禁止普通充电器等外部设备使用该插座。如您在搭乘地铁过程中需要帮助，可联系车站工作人员或拨打运营服务热线：0769-960163，我们将竭诚为您服务。
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、自己的话 [来自：东莞市]：感觉很多地铁站出入口进站都没有安装自动扶梯？只有出站时有自动扶梯吗？ [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：听众您好，感谢您对东莞轨道交通的关注。您反映的问题我司已收悉，感谢您对我们工作提出的宝贵意见！地铁车站作为大型复杂的综合建筑，双向扶梯及垂直电梯的设置在考虑便捷性的同时，需综合考虑经济性以及站点客流强度、现场实施条件、提升高度的多种因素，还会考虑行动不便人士及携带大型行李乘客的通行需求。2号线车站于2009年开始设计，双向扶梯及垂直电梯的设置在充分考虑上述各因素后设置，每个车站至少有一个出入口设置了双向扶梯及垂直电梯，符合地铁相关标准及规范要求。
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、猪是鹤二 [来自：东莞市]：乘坐地铁的时候经常会出现一些中年男女以及大爷大妈们上了地铁车厢后就脱下口罩。 [2022/11/4 14:56:56] >> 详细
回复：听众您好，感谢您对东莞轨道交通的关注。您反映的问题我司已收悉，感谢您对我们工作提出的宝贵意见！为做好疫情防控措施，地铁列车的车厢内已增加“请乘客佩戴好口罩”的广播提醒；我司将不断加强车巡人员和地铁站工作人员对此现象的监管，及时提醒乘客，持续做好地铁站防疫工作。
