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、黄生 [来自:东莞市]:番莞高速厚街至莞深高速段建设如火如荼,而莞深高速至桥头段好像没什么进展。 鉴于现在虎岗高速汽车拥堵成为常态,番莞高速厚街至莞深高速段完工后是否不等莞深高速至桥头段完工而提前通车?预计什么时候通车? [2020/10/21 11:07:23] >> 详细
回复:莞番高速厚街至莞深高速段和从莞高速至桥头段均属于二期工程,目前处于施工阶段,计划于2021年底建成通车。莞番高速莞深高速至从莞高速段属于三期工程,目前处于设计阶段,计划2022年后建成通车。
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、夜长梦多 [来自:东莞市]:尊敬的领导: 你们好! 城市轨道交通建设对于促进城市经济社会发展意义重大,特别是在打造“湾区都市 品质东莞”的今天,更需要城市轨道建设的有力支撑。印象中《东莞市城市轨道交通第2期建设规划》获批6、7年了,因为各种原因其中的几条地铁线路一直未能开工建设,而国内同级别城市地铁建设突飞猛进已经明显拉大了和东莞的差距。对此,广大市民心急如焚纷纷表态希望东莞加快地铁建设弥补短板。市交投集团是本市轨道交通建设的业主部门,在此,特向贵集团咨询关于东莞地铁建设的几个问题: 1、东莞地铁1号线于2016年9月举行开工仪式、2019年2月实质性开工,目前仍有部分站点尚未开工,这种进度和广大群众的期盼相去甚远,请问地铁1号线2024年底能正式通车运营吗? 2、地铁2号线三期被列为今年“东莞市重大建设预备项目”写入了《政 府工作报告》,称“计划在2021年1月份动工”。请问,该线路目前进展到哪一步了?有安排工可行业评审吗?计划什么时候上报广东省发改委待批?明年初开工计划有保障吗? 3、地铁3号线一期是联系松山湖高新区和滨海湾新区的骨干线路,官方说法“争取在2022年之前开工”。请问该线路目前处于什么进度?大概什么时候安排工可行业评审?后续计划安排怎样? 4、广州地铁22号线及东延是联系广州、东莞、深圳三市的快速干线,近些年一直传出三地在协调沟通规划该线路建设,但在8月初国家发改委批复的《大湾区城际铁路建设规划》中并无该线路,请问导致广州地铁22号线东延未能入规的原因是什么?东莞和广州、深圳有没有下一步相关争取计划? 5、东莞地铁1号线支线作为联系赣深高铁东莞南站的唯一地铁线,列入了《东莞市城市轨道交通第2期建设规划调整(2020-2025年)》,请问该规划修编目前进度如何?大概有望在什么时候获批?此外,东莞地铁1号线支线目前有没有开展前期工作?还有2期修编里的1号线二期、三期,3号线支线目前处于什么工作进展情况? 6、国内有关城市正在掀起新一轮地铁规划建设热潮,比如佛山新一轮地铁建设规划即将获批(含4条新线),而请问东莞目前有没有启动《东莞市城市轨道交通第3期建设规划》编制?3期大概有几条线、总长是多少? 盼回复,谢谢! [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:问题1回复:东莞轨道交通1号线于2019年实质性开工,到目前为止,1号线24座车站中的大部分站点已进入车站主体施工阶段。受征地拆迁、方案稳定的影响,少部分站点还未实现进场施工。2024年通车的目标没有改变,我们一直以来都是按照这个目标在推进各项工作。
问题2至问题6均为其他轨道交通线路的规划问题,我市轨道交通的规划制订及报批的责任部门为市轨道交通局。
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、水乡人民很忙 [来自:东莞市]:1.水乡大道延长线何时建成通车,目前进展如何? 2.望沙路升级改造进展缓慢,目前进展如何,何时建成通车? 3.中洪支线洪梅段何时启动建设,中洪支线与沿海公路主线互通立交是否会与中洪支线同步建设? 4.莞番高速二期三期何时建成通车,以加强东莞与广州和惠州河源联系,缓解虎岗高速的交通压力! 5.虎岗高速滨海湾新区支线目前进展如何,希望尽快启动该项目建设,以加强沿江高速,广深高速,虎岗高速,环莞快速的联系! 6.松山湖大道常平西连接线何时启动建设,加强常平与市区和松山湖的联系,巩固常平东莞东部中心地位! 7.博深高速清溪山水天地出入口及连接道路何时建成通车,该项目已经建设很多年了! 8.从莞高速清溪支线清溪北互通立交何时启动建设,以满足清溪保税物流中心的经济发展需求! 9.从莞高速常平北互通立交何时启动建设,以满足从莞高速与番莞高速的互联互通! 10.深圳外环高速东莞段目前进展如何,何时建成通车? 11.疏港大道延长线南阁大桥目前进展如何,何时建成通车? 12.渡轮路何时启动升级改造,狮子洋跨江通道会否在渡轮路设置出入口? 13.虎岗高速与莞深高速何时启动改扩建? 14.从莞高速约场北落地出入口何时建成通车,该项目的土地征收完成没有? 15.东莞轨道交通1号线目前进展如何,一号线二期东莞西站至大盛段何时启动建设?国家发改委审批没有? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:1.水乡大道延长线何时建成通车,目前进展如何?
水乡大道延长线计划2021年12月31日建成通车,截止2020年10月19日,标头右幅2.3公里已通车,左幅1.2公里路基填筑已完成;四座中桥预计11月底完工,麻涌水道大桥目前正在进行波形钢腹板安装,右幅计划年前通车;疏港铁路跨线桥除10#墩,其余下构已全部完成,计划年前右幅通车。
2.望沙路升级改造进展缓慢,目前进展如何,何时建成通车?
望沙路目前已完成1.K3+185右侧线外涵洞素混凝土桩完成43400m,线外涵洞完成84米;2.k0+224—k0+535右侧挡墙基础120米,墙身完成70米;3.完成中央分隔带路缘石300米。4.洪梅中桥桩基完成2根,长塘桥桩基平台完成。5.电力迁改完成1766m。预计2021年8月建成通车。
3.中洪支线洪梅段何时启动建设,中洪支线与沿海公路主线互通立交是否会与中洪支线同步建设?
中洪支线洪梅段预计明年6月份开始施工。
4.莞番高速二期三期何时建成通车,以加强东莞与广州和惠州河源联系,缓解虎岗高速的交通压力!
回复:莞番高速二期(包括广深高速至莞深高速段和从莞高速至桥头段)目前正处于施工阶段,计划2021年底建成通车。莞深高速三期(莞深高速至从莞高速段)目前正处于设计阶段,计划2022年后建成通车。
5.虎岗高速滨海湾新区支线目前进展如何,希望尽快启动该项目建设,以加强沿江高速,广深高速,虎岗高速,环莞快速的联系!
回复:虎岗高速滨海湾新区支线正在开展工可研究,建设方案及相关问题已由市交通局汇总上报市政府。待市政府明确建设方案和资金来源后再开展下一步工作。
6.松山湖大道常平西连接线何时启动建设,加强常平与市区和松山湖的联系,巩固常平东莞东部中心地位!
(非我司职能范围)
7.博深高速清溪山水天地出入口及连接道路何时建成通车,该项目已经建设很多年了!
您好,目前该项目各项工程正在有序开展,计划于2020年12月完成施工。感谢您的关注!
8.从莞高速清溪支线清溪北互通立交何时启动建设,以满足清溪保税物流中心的经济发展需求!
约场北枢纽互通已于2019年11月30日建成通车,落地出入口由惠州方沙清高速负责实施。具体咨询惠州方。
9.从莞高速常平北互通立交何时启动建设,以满足从莞高速与番莞高速的互联互通!
回复:从莞高速与莞番高速立交名为黄泥塘枢纽互通,目前该立交已开工建设,计划2021年底完工通车。
10.深圳外环高速东莞段目前进展如何,何时建成通车?
您好,根据省高指要求,深外环高速东莞段预计2020年建成。感谢您的关注!
11.疏港大道延长线南阁大桥目前进展如何,何时建成通车?
回复:疏港大道延长南阁大桥,目前除主墩外,所有桥梁下构已经完成。现阶段正在进行引桥段预制空心板架设,主墩承台、墩身及现浇梁的施工,计划于2021年12月建成通车。
12.渡轮路何时启动升级改造,狮子洋跨江通道会否在渡轮路设置出入口?
根据市政府相关工作会议精神,为避免重复建设、减少工程浪费,轮渡路改扩建工程与虎门港支线二期工程同步实施。由于虎门港支线二期已纳入狮子洋过江通道统一规划立项、投资、建设,目前狮子洋过江通道刚完成投资人招标工作,正在启动前期立项工作,建设方案尚未最终确定,轮渡路需结合过江通道方案,并由市交通局统一考虑跨江通道东莞侧区域路网规划研究后再实施。
13.虎岗高速与莞深高速何时启动改扩建?
虎岗高速与莞深高速改扩建工可分别于4月9日及6月5日上报省交通厅,待省交通厅组织工可评审;将力争在2021年上半年完成立项,2021年底开工建设。
14.从莞高速约场北落地出入口何时建成通车,该项目的土地征收完成没有?
约场北枢纽互通已于2019年11月30日建成通车,落地出入口由惠州方沙清高速负责实施。具体咨询惠州方。
15.东莞轨道交通1号线目前进展如何,一号线二期东莞西站至大盛段何时启动建设?国家发改委审批没有?
(非我司职能范围)
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、王生 [来自:东莞市]:东部镇区往市区车辆极少走高速,时间太长,以前有一趟车快16,从清溪去市区,在莞樟路上高速,很快就到达市区,现在取消了。目前走高速的只有701,但是要兜很远的路在公常路上高速,现在那边修路只有两车道,遇上上下班高峰,堵的要死。你们知道从樟木头附近去市区要多久吗?现在又不能直达万江总站,真的很不方便。强烈要求开通东部直达万江总站的高速公交。 [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:目前我司已在东部片区开通3条高速线路前往市区,分别为快701(汽车东站-清溪车站)、快703(汽车东站-银瓶城轨站)及快912(汽车东站-凤岗车站),覆盖东部片区的黄江、樟木头、清溪、凤岗、塘厦、谢岗等镇街,而东部片区余下的桥头及常平镇分别有快301(汽车东站-桥头车站)及快910(汽车总站东莞东火车站)经东部快速干线前往市区。针对乘客提出的从樟木头前往市区耗时较长的问题,我司建议可以从樟木头振通车站乘坐快703路前往汽车东站,在通行状况正常时仅需40分钟。前期我司也曾考虑过将上述线路延伸至汽车总站,但由于我司所有营运车辆均为纯电动公交车,受其续航里程限制,若高速线路开行至汽车总站,将对运营组织产生很大影响,因此上述高速线路仅能行驶至汽车东站。综上所述,建议乘客在汽车东站换乘60路,可经环城路快速到达汽车总站。
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、阳光夏日 [来自:东莞市]:损坏高速公路路产会被处罚吗?赔偿标准是什么? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复: 1.损坏高速公路路产不需要处罚,当事人所交款项为损坏公路路产赔偿款。
2.根据《中华人民共和国公路法》第八十五条及《广东省公路条例》第二十三条之规定,当事人损坏路产事实确定的,应依法承担民事责任,向高速公路业主单位赔偿路产损失。
3.路政员原则上不对当事人收取路产赔偿款,只是作为第三方与当事人共同确定损坏路产情况(项目和数量),对照广东省《损坏公路路产赔偿标准》(粤交路〔1998〕38号、粤交路〔1999〕263号)规定对损坏路产赔偿金额作出初步计算,经当事人确认后向其发出《公路赔(补)偿通知书》,当事人到指定办事窗口处理(交款)即可。
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、陈生 [来自:东莞市]:请问莞番高速公路建设进展情况以及莞番高速公路经过哪些镇街,在哪些镇街设置出入口? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:您好,莞番高速公路建设共分三期,莞番一期已于2019年4月25日建成通车。莞番二期现已全面开工,正按省高指建设时间要求稳步推进中。莞番三期正在开展招标、征拆等前期工作,计划今年开工建设,预计2022年底建成通车。
莞番高速经过东莞市11个镇街,分别是桥头镇、谢岗镇、常平镇、横沥镇、东坑镇、大朗镇、松山湖、寮步镇、大岭山镇、厚街镇、沙田镇。分别在桥头镇、常平镇、东坑镇、大朗镇、大岭山镇、厚街镇、沙田镇设置了出入口。感谢您的关注!
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、大树 [来自:东莞市]:建议开通松湖烟雨至东莞职教城公交,或松山湖实验中学至横沥车站公交。 [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:市民的建议我司已收悉。若师生出行时间、出行地点较为固定,我司可利用定制出行的形式开通松湖烟雨至东莞职教城公交或松山湖实验中学至横沥车站的线路。目前我司已拟定开通定制出行的方案并上报上级主管部门,待审批后我司会到东莞职教城、松山湖实验中学开展调查,了解师生的出行需求,若满足定制出行开通条件的,我司会开通相关线路满足师生出行需求。
目前我司建议可选择以下路线出行:1.在松湖烟雨步行至松湖花园乘坐308路到兴业路路口,转乘快326路到东莞职教城。2.在松山湖实验中学步行至幸福花园乘坐349路到华为(漫步者),转乘721路到村尾社区卫生服务站,下车后步行至横沥车站。
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、奔跑的五花肉 [来自:东莞市]:家里老人经常坐公交外出,哪里可以办老人卡 [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:敬老卡的办理需按莞籍或非莞籍进行资料的准备,市民可前往居住地村(居)委会或镇街社会事务局(办)提交办理。同时,为进一步方便市民办理敬老优待卡,莞家政务便民自助终端通过与东莞市民政局为老服务信息系统对接,市民可以在“莞家政务”便民自助终端上,通过刷身份证,并录入相关信息,完成莞籍敬老优待卡申请、补办和充值,也可以对非莞籍敬老优待卡充值。目前已上线南城、东城、莞城、大朗等镇街超145个服务中心和社区的服务终端使用。
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、honghong [来自:东莞市]:家里住的小区离高速路很近,因为没有隔音屏障导致噪音影响生活怎么办? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复: 根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十七条的规定,在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。条文中明确将“建设时间”作为划分环保责任的时间节点,如建筑物先于高速公路修建,高速公路建设单位有责任进行相应隔音措施;如建筑物后于高速公路修建,相应隔音措施应由建筑物开发商或业主负责处理。
若小区的建设时间晚于我司所辖莞深高速公路,则此该路段的环保责任主体应为小区房地产开发商,建议与房地产开发商沟通,以维护自已的合法权益。
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、vicky [来自:东莞市]:公交车发车时间不合理:城巴41路,在7月中旬下午在行政中心东 等 第一国际开往向西的41路车,等了近1个小时。打电话给12345,后来公司回复反馈的是 向西开往第一国际的41路数台车在 东城万达广场堵车后,调头返回向西了。 其实万达广场堵车最多5-10分钟。司机调头按原路返回: 一,司机没有跑完1个班次,二 第一国际就没有车发出了。这样就影响乘客要等很长时间才有车。 希望改进。 [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:以前我司应急调度是基于驾驶员现场反馈情况后再作出相关的调度安排,当时我司对于41路在东城万达广场路段严重拥堵的情况作出了安排部分车辆中途掉头折返、部分车辆继续按原线路行驶的指令,避免待拥堵路段缓解后数台车紧贴着行驶,也保证对向运力的输出不受较大影响。
目前我司正在大力推进智能公交调度,通过车内客流统计设备、公交车两侧视频监控设备动态了解各公交站台客流、实时路况等信息,提前预判途经路段拥堵情况及站台客流情况,及时作出合理的车辆调度指令,科学安排线路班次输出。
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、工作狂 [来自:东莞市]:携带行李体积重量的规定,折叠直行车是否能带上公交车? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:根据《东莞市公共汽车乘车守则》相关规定“自行车,总重量超过30公斤且体积超过0.1立方、高度(长度)超过1.6米的物品禁止携带乘坐,但婴儿车、残疾人使用的轮椅、导盲杠等必要扶助工具及超过上述规格折叠单车除外”,不超过上述重量体积要求的行李(包括折叠自行车)可带上车。
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、吴生 [来自:东莞市]:希望东莞学习广州的羊城通,在每月当月刷卡坐公交地铁16次后当月坐车6折优惠。 [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:感谢市民的建议与关注。“东莞通”卡的刷卡现享9折优惠,乘车折扣优惠幅度由政府相关管理部门制定,我司按照相关管理要求执行。建议市民可下载注册东莞通APP,开通东莞通虚拟卡扫码乘车,我司联合银行、商家不定期推出乘车优惠活动。
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、快乐的星期天 [来自:东莞市]:我天天刷东莞通卡坐车跑业务,公司报销需要我提供坐车的明细。到哪里可以查到我实体卡的消费记录啊? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:市民可以直接拨打我司服务热线0769-39021616,服务热线的工作时间为7:00-22:30。也可以关注东莞通微信公众号,点击“客服服务--投诉建议--输入数字6”登记相关信息或下载东莞通APP于“我的--投诉建议”模块填写相关信息。接到申请后,我司将以邮件形式把消费记录发送给市民。
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、林先生 [来自:东莞市]:突然发现最近莞城街道办事处附近的路边停车都开始收费了,以前我记得是免费的,现在每次去拿车的时候,会发现车的玻璃那里有张收费单,请问是要怎么收费呀? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:莞城智慧停车项目首期智慧化改造的路内停车泊位和停车场已经于9月1日正式上线运营,车主可通过以下几种方式缴纳停车费:(1)使用微信扫描收费小票上的二维码进行缴费;(2)使用微信扫描收费员PDA上的二维码进行缴费;(3)关注“莞停车”微信公众号,注册用户后输入停车泊位号自助缴费;(4)通过东莞通APP“莞停车”模块录入泊位号自助缴费。
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、刘生 [来自:东莞市]:我注册你们的APP,开通了虚拟卡,是开的东莞银行的,前两天充值了,但是余额好像没有到账,什么时候会到账啊? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:虚拟卡充值不到账的原因是网络通讯超时导致充值失败,这种情况后台会撤销交易,充值款自动原路退款。遇到这种情况市民需作再次充值操作,并留意扣费的银行卡到账信息即可。如超7个工作日仍未收到退款,可致电我司的客服热线0769-39021616,也可以在东莞通APP于“我的--投诉建议”模块填写相关信息,或者在东莞通公众号,点击“客服服务--投诉建议自助下单,我们将尽快回复。
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、铁憨憨 [来自:东莞市]:我是临时来莞出差的,开通了东莞通的虚拟卡乘车,用起来还是很方便的,每次坐车不用准备零钱,还可以打折。月底我就完成项目要回去了,我想问下APP里面的钱可不可以退啊? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:可对虚拟卡进行注销退款,于东莞通APP内自助申请。具体操作流程为“我的”—“我的钱包”—选择需要注销的虚拟卡—“退款并注销虚拟卡”。虚拟卡注销退款到账时间为7个工作日。具体退款进度可查阅东莞通APP:“我的—注销信息查询”。
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、阳光天天 [来自:东莞市]:请问对ETC扣费有疑问如何处理? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:用户遇到多扣费时可通过关注粤通卡微信公众号、粤通卡ETC小程序在线处理;也可致电粤通卡服务热线96533进行投诉,经核实即可退还差异款项。
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、秋风凉凉 [来自:东莞市]:请问目前交投公司管理的路边停车位智慧停车收费标准是怎么样的?很多私人停车场和路边的停车位收费太贵了,对周边的居民来说是一笔不小的支出。??? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:东莞静态交通投资有限公司目前主要负责运营管理莞城街道路内停车泊位及公共停车场,并积极推进望牛墩、企石、桥头、黄江等镇街智慧停车项目泊位改造前期工作。莞城目前已上线运营的停车泊位收费标准符合《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》(东发改〔2019〕468号)文件要求,我司在政府收费指导价的指导下,已充分征求了地段所属镇街(园区)意见后才制定发布相关收费标准,欢迎各位车主关注“莞停车”微信公众号查看了解具体路段和停车场的收费标准。
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、喜微 [来自:东莞市]:常平镇常虎高速东莞东站入口、常平站入口每次高速免费的时候都出现拥堵,能否节假日前一天把出口临时调整为入口以缓解拥堵? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:您好,一般情况下高速出口车辆通行耗时会比入口长,若采取临时将出口车道调整为入口车道,将降低出口车道的通行效率,严重时可能会导致路面拥堵,影响主线行车安全。结合这两站地理环境、出入口车流分布情况,常平站及东莞东站暂不具备临时将出口切换成入口条件。
当然,为缓解车流高峰期间车辆缓行情况,提高收费站出入口车辆通行能力,我司也会采取相应的措施疏导交通:如加强现场值守人员管控力度和车流高峰预警意识,根据广场行车情况及时开足车道;继续加强站场管理,提高收费人员服务意识,为广大市民提供优质服务。
同时我们也建议进入收费站的驾驶人员,仔细观察车道类型屏显示信息,选择正确的车道通行。安装ETC车载装置的车辆,可通行ETC专用车道,享受快捷通行服务;未安装ETC车载装置或ETC车载装置无法正常使用的车辆,应通行收费站人工或者ETC/人工混合车道,停车领卡或交费。
感谢您提出的宝贵建议!
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、梁小小 [来自:东莞市]:东莞越来越多的车位实现了智能化管理,这对于改善市容市貌是好事,但是也不免让人担心,停车位施工会不会加剧某些路段的拥堵,特别是在上下班高峰期? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:停车泊位划设施工时只会针对停车泊位区域进行围蔽处理,一般情况下不会影响道路交通,造成道路拥堵。我司泊位划设采取分路段、分时段施工方式,会提前24小时对施工泊位上的车辆进行清退并围蔽施工区,施工时间尽量避开上下班高峰时段,同时会从材料选择等方面减少占用道路泊位的时间,施工完成一段开放一段,尽量降低泊位划设施工对市民生活和出行的影响。
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、淡淡的猪肉 [来自:东莞市]:开车出门最担心的就是找不到停车位,经常为了找一个车位兜兜转转,我看到鸿福路口那里安装了动态显示附近停车场车位数量的电子屏,很方便车主寻找车位,请问莞城也有这个设施吗?能不能提前了解到附近空余的停车位数量啊? [2020/10/21 11:06:34] >> 详细
回复:车主可关注“莞停车”微信公众号,出行前点击进入“停车缴费”模块,选择“搜索泊位”提前查询莞城街道目的地附近泊位位置和空位数量,并可借助平台导航前往相应泊位路段。在临近目的地时,车主还可通过路口诱导屏进一步掌握路段、停车场空余泊位数量,方便快速找到车位停车。
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、Ct [来自:东莞市]:1号线一期工程经过哪些地方?1号线一期工程准备什么时候通车? [2020/10/21 11:06:33] >> 详细
回复:1号线一期工程经过十个镇街,分别是:望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江。1号线一期工程计划2024年通车。
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、鄂巴小毛哥 [来自:东莞市]:请问备受关注的“番莞高速”经过横沥什么地方?有出入口?预计什么时候开工建设? [2020/10/21 11:06:33] >> 详细
回复:莞番高速路线自东向西后进入横沥镇,跨越中山东路后,路线穿越贝涌村北侧,跨越贝涌东路后及跨越寒溪河后进入东坑镇。莞番高速未在横沥镇设置出入口。莞番高速横沥段为三期工期,计划今年年底开工建设。
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、卢生 [来自:东莞市]:请问地铁工地夜间施工时的噪音如何进行控制? [2020/10/21 11:06:33] >> 详细
回复:我们对现场采取以下改进措施,以降低噪音产生:1、地下连续墙冲孔等噪音较大的工序不安排在夜间施工,尽量安排在每日6:00-22:00时间段进行;2、加强施工机械维保,降低施工噪音产生,同时对噪音超标的设备进行退场处理;3、如遇工程安全或技术原因,确实需要连续作业,将提前张贴通知,告知周边小区居民,并采取必要的措施降低施工噪音。
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、苏苏有话说 [来自:东莞市]:自从2号线开通以后,上下班方便了很多。但是我们公司工作性质原因经常要加班加点,经常都赶不上最后一班地铁,我想问下运营服务时间为什么这么短? 能不能延迟一些? [2020/10/21 11:06:33] >> 详细
回复:根据交通部印发于2019年11月1日实施的《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》第十三条“运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于4小时”,地铁是一个系统的运输体系,地铁的开行需要乘务、站务、调度、维修等多个工种的配合,一辆列车的顺利开行需要所有的车站都启动运营模式,牵一发而动全身。为保障地铁每天安全运营,每天结束运营服务后,还需要进行列车检修、路网及设备维护等大量维保作业,这些工作都需要在结束运营服务后进行,若延长服务时间,需要进一步压缩列车及设备维保时间,会对次日的正常运营安全造成一定的影响。
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、黄生 [来自:东莞市]:1号线很多站点建设如火如荼进行,而有些站点如大朗、汽车总站等有几个站则毫无动静,这些还没动工的站点是否会拖1号线建设进度的后腿?2019年初正式开工,现在又到2020年底了,官方计划2024年通车能实现吗? [2020/10/21 11:06:33] >> 详细
回复:1号线24座车站中的大部分站点已进入车站主体施工阶段。受征地拆迁、方案稳定的影响,少部分站点还未实现进场施工。2024年通车的目标没有改变,我们一直以来都是按照这个目标在推进各项工作。
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、蜡笔小新 [来自:东莞市]:松山湖位于东莞的地理中心,1号线在松山湖有没有与其他线路的换乘站? [2020/10/21 11:06:33] >> 详细
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、李欢 [来自:东莞市]:东莞的车辆快突破350万辆了。许多人选择了环保出行,选择骑自行车或电动车,请再多建设慢行系统通道,让非机动车少占用机动车道。 [2020/10/21 11:06:33] >> 详细